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產(chǎn)業(yè)聚集:引領(lǐng)藍色經(jīng)濟崛起
2011-01-07 09:47:00
來源:大眾網(wǎng)—大眾日報 2010年10月7日,山東海洋投資有限公司、山東海運股份有限公司同時在濟南揭牌,前者定位為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的投融資平臺,后者志在把海運發(fā)展成為山東的支柱產(chǎn)業(yè)。
□ 本報記者 袁 濤 趙小菊
產(chǎn)業(yè)融合 優(yōu)勢凸顯
2010年10月7日,山東海洋投資有限公司、山東海運股份有限公司同時在濟南揭牌,前者定位為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的投融資平臺,后者志在把海運發(fā)展成為山東的支柱產(chǎn)業(yè)。
此后不到兩個月,山東海洋投資、山東海運先后牽手日照、青島,大力進軍海洋運輸物流、海洋裝備制造、海洋工程建筑、海洋能源礦產(chǎn)、海洋文化旅游等九個領(lǐng)域。
兩個公司的一系列大動作只是山東半島藍色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。按照突出重點、凸顯特色,接長短板、拉長鏈條,提升素質(zhì)、拓展空間的原則,山東正在著力培植壯大一批輻射帶動力強的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè),搶占海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,打造藍色經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。統(tǒng)計顯示,全省海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值從“十五”末的3679億元增長到2009年的6040億元,年均增長17.5%,2010年預(yù)計突破7000億元,海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值5年翻了一番。
目前,無論是養(yǎng)殖捕撈、遠洋漁業(yè)、海洋食品等海洋經(jīng)濟第一產(chǎn)業(yè),還是海洋裝備制造、海洋新能源、海洋生物、海洋工程建筑、海洋化工等海洋經(jīng)濟第二產(chǎn)業(yè),還是海洋旅游、物流、海洋信息服務(wù)等海洋經(jīng)濟第三產(chǎn)業(yè),山東海洋經(jīng)濟總體實力得以顯著提升,較為完備的海洋產(chǎn)業(yè)體系正在逐步形成。
在青島市,2010年,擁有世界先進深海鉆井技術(shù)的青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司及中海油、中石油等海洋工程陸續(xù)建成或開工,亞洲最大、技術(shù)最先進的海洋工程制造基地基本在此形成,將形成年造船468萬噸、修船220余艘的生產(chǎn)能力;在日照,以海洋運輸業(yè)、臨港工業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)為主的海洋產(chǎn)業(yè)體系,鋼鐵、石油化工、汽車、船舶、漿紙、糧油加工等臨港工業(yè)迅速崛起,目前藍色產(chǎn)業(yè)增加值已經(jīng)占到全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的40%以上。
海陸聯(lián)動 優(yōu)勢迭加
不同于傳統(tǒng)的海洋經(jīng)濟,山東的藍色經(jīng)濟思路更加寬闊、眼界更加高遠,在藍色經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)體系布局謀篇上更顯功力。
發(fā)展藍色經(jīng)濟,山東以海洋產(chǎn)業(yè)為重點,堅持海陸統(tǒng)籌,把海洋和陸地作為一個整體來謀劃,把海洋產(chǎn)業(yè)與臨海產(chǎn)業(yè)、涉海產(chǎn)業(yè)作為一個系統(tǒng)工程來推進,統(tǒng)籌海域、海岸帶、內(nèi)陸腹地開發(fā)建設(shè),實行海陸產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、資源要素統(tǒng)籌配置、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌建設(shè)、生態(tài)環(huán)境統(tǒng)籌整治,通過海洋經(jīng)濟的大發(fā)展,帶動內(nèi)陸腹地的大開發(fā)、大開放。
以3000多公里海岸線為主軸,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)突出做大做強海洋經(jīng)濟這一主線,堅持交通同網(wǎng)、市場同體、環(huán)境同治、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、信息共享,將7市51個縣市區(qū)設(shè)定為主體區(qū),其他市縣區(qū)組成聯(lián)動區(qū),互促互動,聯(lián)動發(fā)展,從而實現(xiàn)15萬平方公里陸域與近16萬平方公里海域的統(tǒng)一大布局。同樣借勢海洋,半島7市在產(chǎn)業(yè)布局上各有特色:日照打造魯南臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和鋼鐵精品基地,濰坊致力創(chuàng)新與高端產(chǎn)業(yè),煙臺定位藍色通道門戶,威海深化船舶制造、進軍海洋生物,青島更成為海洋科技的聚集區(qū)……
藍色經(jīng)濟是開放型經(jīng)濟,以產(chǎn)業(yè)為依托,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)正在成為我國對外開放的重要門戶。當(dāng)前,山東半島開放環(huán)境明顯優(yōu)化,海洋生物醫(yī)藥、海洋食品加工、海洋裝備制造、港口物流等產(chǎn)業(yè)國際合作規(guī)模不斷擴大,2009年區(qū)內(nèi)實現(xiàn)進出口總額達到1104.2億美元,利用外資實際到賬50.7億美元。
先行先試 半島再出發(fā)
2010年7月,山東成為全國海洋經(jīng)濟發(fā)展試點省。以試點為契機,山東藍色經(jīng)濟再次整裝出發(fā),在構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的方向上邁出更大一步。
按照試點要求,我省以開展海洋經(jīng)濟發(fā)展試點為抓手,以建設(shè)好山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)為目標(biāo),堅持創(chuàng)新驅(qū)動、改革推動、開放帶動、海陸聯(lián)動,率先轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高核心競爭力和綜合實力,打造具有國際先進水平的海洋經(jīng)濟改革發(fā)展示范區(qū)和我國東部沿海地區(qū)重要經(jīng)濟增長極。到2015年,海洋生產(chǎn)總值年均增長15%以上,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系基本建立。
立足山東半島在海洋資源、海洋產(chǎn)業(yè)、海洋科技、改革開放和生態(tài)環(huán)境等方面的突出優(yōu)勢,結(jié)合我國加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和優(yōu)化沿?臻g布局等方面的戰(zhàn)略要求,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)正成為我國海洋經(jīng)濟發(fā)展的先行者。
以高端技術(shù)、高端產(chǎn)品、高端產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),強化港口、園區(qū)、城市和品牌的帶動作用,加快發(fā)展海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,山東半島正成為有較強自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
深化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革,完善海洋產(chǎn)業(yè)政策體系,推進實施海洋綜合管理,著力構(gòu)建海洋經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展的體制機制;深化海洋經(jīng)濟技術(shù)國際合作,建設(shè)中日韓區(qū)域經(jīng)濟合作試驗區(qū),打造東北亞國際航運綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心,構(gòu)筑我國參與經(jīng)濟全球化的重要平臺。山東半島正大步邁向國家海洋經(jīng)濟改革開放先行區(qū)。
產(chǎn)業(yè)融合 優(yōu)勢凸顯
2010年10月7日,山東海洋投資有限公司、山東海運股份有限公司同時在濟南揭牌,前者定位為山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)的投融資平臺,后者志在把海運發(fā)展成為山東的支柱產(chǎn)業(yè)。
此后不到兩個月,山東海洋投資、山東海運先后牽手日照、青島,大力進軍海洋運輸物流、海洋裝備制造、海洋工程建筑、海洋能源礦產(chǎn)、海洋文化旅游等九個領(lǐng)域。
兩個公司的一系列大動作只是山東半島藍色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新動態(tài)。按照突出重點、凸顯特色,接長短板、拉長鏈條,提升素質(zhì)、拓展空間的原則,山東正在著力培植壯大一批輻射帶動力強的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè),搶占海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點,打造藍色經(jīng)濟發(fā)展的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。統(tǒng)計顯示,全省海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值從“十五”末的3679億元增長到2009年的6040億元,年均增長17.5%,2010年預(yù)計突破7000億元,海洋經(jīng)濟總產(chǎn)值5年翻了一番。
目前,無論是養(yǎng)殖捕撈、遠洋漁業(yè)、海洋食品等海洋經(jīng)濟第一產(chǎn)業(yè),還是海洋裝備制造、海洋新能源、海洋生物、海洋工程建筑、海洋化工等海洋經(jīng)濟第二產(chǎn)業(yè),還是海洋旅游、物流、海洋信息服務(wù)等海洋經(jīng)濟第三產(chǎn)業(yè),山東海洋經(jīng)濟總體實力得以顯著提升,較為完備的海洋產(chǎn)業(yè)體系正在逐步形成。
在青島市,2010年,擁有世界先進深海鉆井技術(shù)的青島武船麥克德莫特海洋工程有限公司及中海油、中石油等海洋工程陸續(xù)建成或開工,亞洲最大、技術(shù)最先進的海洋工程制造基地基本在此形成,將形成年造船468萬噸、修船220余艘的生產(chǎn)能力;在日照,以海洋運輸業(yè)、臨港工業(yè)、海洋漁業(yè)、濱海旅游業(yè)為主的海洋產(chǎn)業(yè)體系,鋼鐵、石油化工、汽車、船舶、漿紙、糧油加工等臨港工業(yè)迅速崛起,目前藍色產(chǎn)業(yè)增加值已經(jīng)占到全市國內(nèi)生產(chǎn)總值的40%以上。
海陸聯(lián)動 優(yōu)勢迭加
不同于傳統(tǒng)的海洋經(jīng)濟,山東的藍色經(jīng)濟思路更加寬闊、眼界更加高遠,在藍色經(jīng)濟的產(chǎn)業(yè)體系布局謀篇上更顯功力。
發(fā)展藍色經(jīng)濟,山東以海洋產(chǎn)業(yè)為重點,堅持海陸統(tǒng)籌,把海洋和陸地作為一個整體來謀劃,把海洋產(chǎn)業(yè)與臨海產(chǎn)業(yè)、涉海產(chǎn)業(yè)作為一個系統(tǒng)工程來推進,統(tǒng)籌海域、海岸帶、內(nèi)陸腹地開發(fā)建設(shè),實行海陸產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌規(guī)劃、資源要素統(tǒng)籌配置、基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌建設(shè)、生態(tài)環(huán)境統(tǒng)籌整治,通過海洋經(jīng)濟的大發(fā)展,帶動內(nèi)陸腹地的大開發(fā)、大開放。
以3000多公里海岸線為主軸,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)突出做大做強海洋經(jīng)濟這一主線,堅持交通同網(wǎng)、市場同體、環(huán)境同治、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、信息共享,將7市51個縣市區(qū)設(shè)定為主體區(qū),其他市縣區(qū)組成聯(lián)動區(qū),互促互動,聯(lián)動發(fā)展,從而實現(xiàn)15萬平方公里陸域與近16萬平方公里海域的統(tǒng)一大布局。同樣借勢海洋,半島7市在產(chǎn)業(yè)布局上各有特色:日照打造魯南臨港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和鋼鐵精品基地,濰坊致力創(chuàng)新與高端產(chǎn)業(yè),煙臺定位藍色通道門戶,威海深化船舶制造、進軍海洋生物,青島更成為海洋科技的聚集區(qū)……
藍色經(jīng)濟是開放型經(jīng)濟,以產(chǎn)業(yè)為依托,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)正在成為我國對外開放的重要門戶。當(dāng)前,山東半島開放環(huán)境明顯優(yōu)化,海洋生物醫(yī)藥、海洋食品加工、海洋裝備制造、港口物流等產(chǎn)業(yè)國際合作規(guī)模不斷擴大,2009年區(qū)內(nèi)實現(xiàn)進出口總額達到1104.2億美元,利用外資實際到賬50.7億美元。
先行先試 半島再出發(fā)
2010年7月,山東成為全國海洋經(jīng)濟發(fā)展試點省。以試點為契機,山東藍色經(jīng)濟再次整裝出發(fā),在構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系的方向上邁出更大一步。
按照試點要求,我省以開展海洋經(jīng)濟發(fā)展試點為抓手,以建設(shè)好山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)為目標(biāo),堅持創(chuàng)新驅(qū)動、改革推動、開放帶動、海陸聯(lián)動,率先轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,提高核心競爭力和綜合實力,打造具有國際先進水平的海洋經(jīng)濟改革發(fā)展示范區(qū)和我國東部沿海地區(qū)重要經(jīng)濟增長極。到2015年,海洋生產(chǎn)總值年均增長15%以上,現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系基本建立。
立足山東半島在海洋資源、海洋產(chǎn)業(yè)、海洋科技、改革開放和生態(tài)環(huán)境等方面的突出優(yōu)勢,結(jié)合我國加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和優(yōu)化沿?臻g布局等方面的戰(zhàn)略要求,山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)正成為我國海洋經(jīng)濟發(fā)展的先行者。
以高端技術(shù)、高端產(chǎn)品、高端產(chǎn)業(yè)為引領(lǐng),強化港口、園區(qū)、城市和品牌的帶動作用,加快發(fā)展海洋高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),培育壯大海洋優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群,山東半島正成為有較強自主創(chuàng)新能力和國際競爭力的現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
深化重點領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的改革,完善海洋產(chǎn)業(yè)政策體系,推進實施海洋綜合管理,著力構(gòu)建海洋經(jīng)濟科學(xué)發(fā)展的體制機制;深化海洋經(jīng)濟技術(shù)國際合作,建設(shè)中日韓區(qū)域經(jīng)濟合作試驗區(qū),打造東北亞國際航運綜合樞紐、國際物流中心、國家重要的大宗原材料交易及價格形成中心,構(gòu)筑我國參與經(jīng)濟全球化的重要平臺。山東半島正大步邁向國家海洋經(jīng)濟改革開放先行區(qū)。
王曉亮
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