大眾網(wǎng)北京3月3日訊（特派記者 盛堃 韋國騫）昨日下午，全國人大代表、當(dāng)代產(chǎn)業(yè)工人杰出代表許振超在眾眾微博就城市堵車問題向網(wǎng)友廣泛征求意見，引起了眾多網(wǎng)友關(guān)注。不到半天的時(shí)間里，已有十余條回復(fù)。昨天晚間，許振超登錄微博，熱情回應(yīng)網(wǎng)友提出的諸多建議，并當(dāng)即把部分建議直接反映給相關(guān)部門。在微博中，許振超向網(wǎng)友“檸檬奶茶”說： “好消息，濟(jì)南公交領(lǐng)導(dǎo)收到你的建議，表示馬上改進(jìn)�！�

    在許振超的微博中，網(wǎng)友“我有良民證”首先發(fā)言：“把公交線延長至郊區(qū)，把車票錢降低，把服務(wù)搞上去，增加車的班次。只有讓市民覺得公共交通出行也很方便時(shí)，才會(huì)選擇公共交通�！睂�(duì)網(wǎng)友的建議，許振超非常同意，他在回復(fù)中說：應(yīng)該把票價(jià)降低，選擇公交出行的市民一般收入是不高的。北京公交車坐一次4毛，可不可以把這個(gè)經(jīng)驗(yàn)論證后推廣，讓更多的城市市民也分享蛋糕？最后，他還告訴網(wǎng)友：“我覺得這條要提。”

    網(wǎng)友“山泉風(fēng)”在回復(fù)中提出了針對(duì)濟(jì)南市公交線路設(shè)計(jì)存在的問題。許振超對(duì)他說，他提出的問題確實(shí)存在，而且不止是在一個(gè)城市。他認(rèn)為，線路設(shè)計(jì)是門學(xué)問，只是現(xiàn)在專業(yè)研究城市交通的部門太少，技術(shù)手段較為原始。在回復(fù)中，許振超也說出了自己的期望：“現(xiàn)在城市公共交通已經(jīng)劃歸交通運(yùn)輸部行業(yè)管理，已經(jīng)成立了專業(yè)處室。我們期待他們能有作為，調(diào)集專業(yè)技術(shù)力量在不久的將來緩解擁堵�！�

    網(wǎng)友“檸檬奶茶”在許振超代表的微博中提出了較有針對(duì)性的建議：到高新區(qū)的車也很少每次坐車都特別擁擠，并且晚上九點(diǎn)就收班了，希望可以增加車次，延長收班時(shí)間。許振超在回復(fù)中說道：“我會(huì)把你的建議直接反映給濟(jì)南公交公司的�！痹�20分鐘后，許振超非常高興得再次回復(fù)該網(wǎng)友：“好消息，濟(jì)南公交領(lǐng)導(dǎo)收到你的建議，表示馬上改進(jìn)。謝謝你��！”

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