省政協(xié)委員、山東社會科學(xué)院經(jīng)濟所所長張衛(wèi)國接受本網(wǎng)記者專訪。

    大眾網(wǎng)濟南2月15日訊（記者 王磊）11日下午，對網(wǎng)友關(guān)心的山東“黃藍戰(zhàn)略”如何實施等問題，省政協(xié)委員、山東社會科學(xué)院經(jīng)濟所所長張衛(wèi)國建議，在“十二五”期間，“黃藍戰(zhàn)略”的實施要以協(xié)作型競爭實現(xiàn)共贏，在規(guī)制、交通、物流、信息、金融及優(yōu)惠政策等方面，實現(xiàn)區(qū)域一體化。

    “協(xié)作型競爭避免了惡意競爭、互相殘殺，有了它就會產(chǎn)生1加1大于3的效益�！睆埿l(wèi)國說，在行政區(qū)域上，黃三角經(jīng)濟區(qū)和山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)存在部分重合，在產(chǎn)業(yè)種類選擇上，有些地區(qū)非常相近，如果兩大戰(zhàn)略在實施中，各地區(qū)不進行協(xié)作型競爭，就很可能出現(xiàn)零和博弈。他以濱州和東營為例說，“如果這兩個鄰居城市在戰(zhàn)略實施中不進行溝通協(xié)作，你干你的，我干我的，那你得到的就是我失去的，對于整個區(qū)域來說不賠不賺，是一個零和博弈�！�

     張衛(wèi)國認為，整個區(qū)域要實現(xiàn)共贏，在各地區(qū)之間就必須進行協(xié)作型競爭，具體體現(xiàn)在規(guī)制、交通、物流、信息、金融及優(yōu)惠政策等方面區(qū)域一體化。他說，首先要規(guī)制一體化先行，這是一體化的“軟”基礎(chǔ)，規(guī)制包括體制和政策，比如投資政策、產(chǎn)業(yè)政策及金融政策等；其次，是交通一體化， 張衛(wèi)國舉例說，要建“大交通”就不能大家都建造船廠，那就會行成青煙威“三足鼎立”的局面，要在交通等基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展上實現(xiàn)地區(qū)間的融合協(xié)作，即意味著區(qū)域內(nèi)的骨干交通實現(xiàn)同城化發(fā)展，區(qū)域內(nèi)城市圍繞一個中心發(fā)展，這是一體化的“硬”基礎(chǔ)。

    同時，張衛(wèi)國還表示，在規(guī)制和交通實現(xiàn)一體化后，物流、信息、金融及優(yōu)惠政策等方面區(qū)域一體化就有了發(fā)展的基礎(chǔ)。在他看來，在一體化發(fā)展方面，環(huán)渤海地區(qū)京津冀“官學(xué)產(chǎn)研”一體化就是很好的范例，“黃藍戰(zhàn)略”要實現(xiàn)區(qū)域一體化，已經(jīng)不是摸著石頭過河了。