
面對千載難逢的歷史機遇,如何運用世界眼光和戰(zhàn)略思維,準確把握作為黃藍戰(zhàn)略重要支撐的山東城鎮(zhèn)發(fā)展,形成速度合理、布局有序的城鎮(zhèn)發(fā)展建設(shè)思路,打造針對性強、實用性高的政策措施體系,特提出以下建議。 [詳細]
《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出,將青島—濰坊—日照作為一個組團協(xié)同發(fā)展,打造我國東部沿海地區(qū)的重要城市群,為海洋經(jīng)濟集聚發(fā)展提供戰(zhàn)略支撐,拓展半島經(jīng)濟區(qū)內(nèi)城市發(fā)展空間,加強濰坊、日照、青島在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面的對接,完善一體化合作發(fā)展機制,形成功能互補、產(chǎn)業(yè)互動、融合發(fā)展的現(xiàn)代化組團。因此,建議省里精心研究推動青島—濰坊—日照組團發(fā)展,規(guī)劃日照—濰坊城際鐵路,與青日鐵路形成環(huán)線,提高城市組團的交通通達率,同時向北可以直接與環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的核心地帶相同,與通往濟南、北京等地的國內(nèi)動車路線接軌,提升魯南臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)發(fā)展水平。 [詳細]
盡快研究考慮將環(huán)城高速納入免費市區(qū)快速主干線的建議。可以分兩步實施。第一步先免費開放二環(huán)北路環(huán)城高速,第二步再開放黃河以北環(huán)城高速,以促進濟南城區(qū)北跨戰(zhàn)略的發(fā)展。 [詳細]
東營市作為我省“黃藍”兩大國家戰(zhàn)略完全疊加融合的唯一城市,具有深度開發(fā)建設(shè)和率先發(fā)展的獨特優(yōu)勢。建議省委、省政府應(yīng)把東營市作為實施兩大國家戰(zhàn)略的切入點,使其成為引領(lǐng)和輻射帶動兩大國家戰(zhàn)略及全省經(jīng)濟發(fā)展的龍頭和排頭兵。 [詳細]
山東半島膠濟產(chǎn)業(yè)帶上的重要交通干線被譽為“黃金通道”的濟青高速公路,通車運營17年來,交通量迅猛增長,部分路段已經(jīng)趨于飽和,已不能滿足日益增長人流、物流的交通需要。2007年12月竣工通車的青蘭高速公路青島至濟南段,緩解了老濟青線公路車流一部分壓力,但由于兩條高速相隔太遠,效果并不理想,對半島膠濟產(chǎn)業(yè)帶經(jīng)濟拉動作用尚有欠缺。 [詳細]
食品安全問題,既有食品生產(chǎn)者的責(zé)任,也有社會大環(huán)境、職能部門監(jiān)管不力等多方面原因。對這一問題的有效解決,必須標本兼治,綜合治理。 [詳細]
建議省委、省政府認真落實溫家寶總理關(guān)于對節(jié)能減排的重要指示,并把我省節(jié)能減排工作抓出成效、落到實處;并建議省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)對該提案所提的關(guān)于節(jié)能減排分散污水處理等相關(guān)問題盡快做出批示,制定相關(guān)文件,并指令有關(guān)職能部門盡快組織專門班子進行調(diào)研座談實施辦理,抓出成效。 [詳細]
海陸相互依存、相互影響、相互貫通,是一個有機整體。打造山東半島藍色經(jīng)濟區(qū),要把握海陸經(jīng)濟的內(nèi)在聯(lián)系,打破海陸分割的二元結(jié)構(gòu),推進海陸經(jīng)濟一體化發(fā)展:一是推進海陸產(chǎn)業(yè)統(tǒng)籌發(fā)展,即把適宜臨海發(fā)展的產(chǎn)業(yè)向沿海布局,同時,把海洋產(chǎn)業(yè)鏈條向內(nèi)陸腹地延伸。二是推進海陸基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌建設(shè),即統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)港口、鐵路、公路、航空設(shè)施,建設(shè)內(nèi)外通達的海陸空立體綜合交通體系。三是推進海陸環(huán)境統(tǒng)籌治理。按照海洋環(huán)境容量確定陸源污染物排?偭浚嵘牒:恿骱脱睾3鞘形鬯幚砟芰。同時,加強海洋自身污染的治理,維護海洋生態(tài)平衡。四是推進海陸生產(chǎn)要素統(tǒng)籌配置,將物流、人流、資金流等資源要素,按照效益最大化的原則,進行海陸雙向合理配置。[詳細]
再次建議重新審視住房政策。實行房改政策后,除政府機關(guān)事業(yè)單位可能通過“晚房改”、“再房改”、“利用經(jīng)適房政策集資建房”等名目低價獲得事實上的商品房外,其他人全部都擁擠到商品房市場上來。國家甚至沒有了保障性住房的政策和制度安排,這是近25年住房制度改革和住房政策的重大失誤。我們必須認真反思,必須予以糾正,給廣大老百姓一個正確的、準確的政策預(yù)期,讓現(xiàn)在沒房住的人放心、未來可以有房子住,也讓購買商品房的人清楚理解、房子在未來經(jīng)濟社會中處于什么地位。在房地產(chǎn)政策出現(xiàn)問題的時候,不承認并糾正過去政策的缺陷,不給社會一個準確的交代,不讓公民對未來房地產(chǎn)有一個正確和準確的政策預(yù)期,任何調(diào)控政策都或是曇花一現(xiàn)、或是沒有效應(yīng)。 [詳細]
取消濟南繞城高速收費,使繞城高速公路成為市政交通的快速通道。從現(xiàn)有設(shè)置看,濟南“山”字型高架快速路的北面(山字下面)還有一個“山”字,即三豎(東外環(huán)高架、順河高架、西外環(huán)高架)一橫(繞城高速北路),取消影響這個“山”字既快速路使用率的桎梏-----高速收費,即可以將濟南快速路網(wǎng)形成一個“出”字,可以分流由市中心至長清、章丘等地的車輛,緩解市內(nèi)交通壓力。這個問題,煙臺市已經(jīng)解決,可以參考。 [詳細]
通過承辦第十一屆全運會,省、市各級政府投入大量資金,新建、改建了一批體育場館。目前,山東省體育場館的數(shù)量、標準都是全國一流的。與此同時,隨著近幾年高校的擴招和教育事業(yè)的發(fā)展,全省各大高校、各級各類中小學(xué)校,都新建了一大批體育場館。據(jù)統(tǒng)計,各級各類大中小學(xué)校擁有的體育場館約占全省體育場館總量的65%左右。但是,目前有相當多的單位、學(xué)校體育場館和公共體育設(shè)施存在結(jié)構(gòu)性閑置,不向公眾開放,使用效率不高。這與廣大人民群眾日益增長的健身需求和青少年體育的發(fā)展形成鮮明的對比。因此,解決好學(xué)校體育場館和公共體育設(shè)施閑置與群眾體育及廣大青少年體育活動場地不足的矛盾,以政府為主導(dǎo),推動學(xué)校體育場館和公共體育設(shè)施向社會開放,是目前亟待解決的問題。 [詳細]
廣泛深入開展“學(xué)生陽光體育運動”,確保學(xué)生每天鍛煉1小時。全面實施《國家學(xué)生體質(zhì)健康標準》,建立和完善《國家學(xué)生體質(zhì)健康標準》測試結(jié)果記錄體系,定期通報各地實施情況和測試結(jié)果;著力解決農(nóng)村學(xué)校體育師資隊伍薄弱問題;嚴格執(zhí)行國家有關(guān)體育課時的規(guī)定,開足上好體育課。 [詳細]
衛(wèi)生信息化建設(shè)是全面推進社會公共服務(wù)領(lǐng)域信息化的重要組成部分,既是深化醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的迫切需要,也是衛(wèi)生服務(wù)與管理現(xiàn)代化的必然選擇。加快推進衛(wèi)生信息化建設(shè),對于有效落實醫(yī)改措施,監(jiān)測醫(yī)改工作成效,提高醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)質(zhì)量和效率,促進人人享有基本醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)目標的實現(xiàn)具有十分重要的意義?梢哉f加快建立統(tǒng)一高效、資源整合、互聯(lián)互通、信息共享、透明公開、使用便捷、實時監(jiān)管的衛(wèi)生信息系統(tǒng),直接關(guān)系醫(yī)藥衛(wèi)生體制改革的成敗。為此,建議省政府將衛(wèi)生信息化建設(shè)作為全省2011年信息化工作重點,省財政給予支持,納入省經(jīng)信委信息化建設(shè)重點計劃,為衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展和人民群眾健康水平提高提供有效支撐和保障。[詳細]
近年來,我省工商聯(lián)系統(tǒng)在有關(guān)部門的支持下,全面貫徹全省行業(yè)協(xié)會商會改革發(fā)展的總體部署,按照市場化取向,積極推動行業(yè)協(xié)會商會發(fā)展,并在宣傳政策、提供服務(wù)、反映訴求、維護權(quán)益、加強自律等方面取得了顯著成效。但面對新的形勢和要求,特別是與社會主義市場經(jīng)濟的需求相比,工商聯(lián)在培育和發(fā)展行業(yè)協(xié)會商會中還存在一些障礙,需要進一步深化體制改革,完善政策措施。[詳細]
強化本土物流業(yè),在港口資源優(yōu)秀,經(jīng)濟政策的大力推廣下,為物流業(yè)的規(guī)模完備,建構(gòu)出世界級的遼闊舞臺,同時亦可帶來龐大的沿港經(jīng)濟效益。更重要的是物流業(yè)是一類循環(huán)性高、低碳、省資源的可持續(xù)發(fā)展工業(yè),有效地發(fā)展物流業(yè)成為本土另一新的經(jīng)濟支柱。 [詳細]