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鄧向陽:“黃藍(lán)”融合 打開山東出!氨贝箝T”

2012-03-13 09:28:00     作者: 王磊    來源: 大眾網(wǎng)  我要評論

關(guān)鍵詞: 濱州 藍(lán)黃 海域 碼頭 民生
[提要] 全國人大代表、濱州市委書記鄧向陽在接受大眾網(wǎng)采訪時表示,濱州將推進(jìn)“黃藍(lán)”兩區(qū)開發(fā)建設(shè),堅持陸海統(tǒng)籌、黃藍(lán)融合,向未利用地、向廣闊海域要空間、要資源,全力打造北部沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶。隨著濱州港2個3萬噸級碼頭的開航運營及北海新區(qū)的開發(fā)建設(shè),濱州將逐漸打開山東北大門。

全國人大代表、濱州市委書記鄧向陽接受大眾網(wǎng)記者采訪。

    大眾網(wǎng)北京3月13日訊特派記者 王磊)12日上午,全國人大代表、濱州市委書記鄧向陽在接受大眾網(wǎng)采訪時表示,濱州將推進(jìn)“黃藍(lán)”兩區(qū)開發(fā)建設(shè),堅持陸海統(tǒng)籌、黃藍(lán)融合,向未利用地、向廣闊海域要空間、要資源,全力打造北部沿海經(jīng)濟(jì)隆起帶。隨著濱州港2個3萬噸級碼頭的開航運營及北海新區(qū)的開發(fā)建設(shè),濱州將逐漸打開山東北大門。

    “藍(lán)黃”融合:以北海新區(qū)為載體,打造經(jīng)濟(jì)增長極

    濱州處在“黃藍(lán)”兩大戰(zhàn)略疊加地帶,實現(xiàn)沿海突破如何支撐?鄧向陽表示,北海新區(qū)將作為沿海突破的重要載體,通過實施“十大基礎(chǔ)設(shè)施工程”(北海大廈、新城路網(wǎng)、日月湖公園等),進(jìn)一步拉開大開發(fā)、大建設(shè)框架,全力打造“藍(lán)黃”兩區(qū)重要的經(jīng)濟(jì)增長極。在產(chǎn)業(yè)布局上,濱州將著眼打造“一個千億級、一個五百億級、三個百億級產(chǎn)業(yè)集群”的目標(biāo),重點做好魏橋粉煤灰綜合利用、山焦鋼鐵新流程、匯泰藍(lán)色經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等“十大工業(yè)”項目。目前,總投資280億元的山焦鋼鐵新流程項目已正式啟動,總投資600億元的魏橋循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園一期工程,國慶節(jié)前將實現(xiàn)投產(chǎn)。
    同時,濱州還將搶抓該市被確定為全省未利用地開發(fā)管理改革試點的有利契機,以黃河三角洲(濱州)建設(shè)開發(fā)有限公司為平臺,對區(qū)域內(nèi)土地統(tǒng)一進(jìn)行整合,加快未利用土地開發(fā)。目前,北海新區(qū)依法收儲土地22.7萬畝;占地2萬畝的新材料產(chǎn)業(yè)園項目已開工建設(shè)。

     打通“北大門”:濱州港2個3萬噸級碼頭上半年運營

    基礎(chǔ)設(shè)施滯后,是欠發(fā)達(dá)地區(qū)的共性問題,也是制約濱州“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”發(fā)展的一大“瓶頸”。鄧向陽表示,近幾年,濱州一直把海陸重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擺在突出的位置,對于濱州港、德龍煙鐵路、黃大鐵路、疏港公路、濱德高速等港口、鐵路、公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施,今年無論困難再多、壓力再大,也要加快推進(jìn)各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
    目前,濱州港2個3萬噸級碼頭已經(jīng)具備停泊條件,今年上半年開航運營,初步形成了陸海相連的交通運輸體系。隨著濱州港2個3萬噸級碼頭的開航運營,打通了山東省走出大海的“北大門”,也成為服務(wù)魯西北、對接濱海新區(qū),拉動濱州藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強大引擎。
    另外,濱州還將重點加快濱德高速、東濱濟(jì)高速、濱日高等級公路建設(shè),加快防潮大堤和引供水體系建設(shè),建設(shè)魯北海水淡化基地,不斷提高防洪和水資源保障能力等。

  到2015年:人均收入年均增長13%,海洋生產(chǎn)總值增長20%以上

    對于近期的發(fā)展目標(biāo),鄧向陽表示,濱州將堅持港口、產(chǎn)業(yè)、新城、腹地“四位一體”同步發(fā)展,加快建立跨區(qū)域重大項目落地機制,積極培育臨海產(chǎn)業(yè)體系。以北海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)駐地為核心,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),努力打造現(xiàn)代化海濱新城。
    到2015年,濱州的海洋經(jīng)濟(jì)規(guī)模將進(jìn)一步壯大,海洋經(jīng)濟(jì)綜合效益顯著提高;海洋科技水平實現(xiàn)較大提升,自主創(chuàng)新能力明顯增強;基礎(chǔ)設(shè)施支撐增強,產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)鞏固;海陸生態(tài)建設(shè)和污染治理成效顯著,環(huán)境質(zhì)量明顯改善,海洋物種資源、海洋環(huán)境、岸線資源等得到科學(xué)有效開發(fā)與保護(hù);人民生活質(zhì)量持續(xù)提高,具有濱州特色的高效生態(tài)海洋產(chǎn)業(yè)體系初步建立。海洋生產(chǎn)總值年均增長20%以上,規(guī)劃區(qū)內(nèi)研究與試驗發(fā)展經(jīng)費占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重達(dá)到2.5%,海洋科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率達(dá)到65%左右,人均地區(qū)生產(chǎn)總值超過8萬元,城鎮(zhèn)居民可支配收入和農(nóng)民人均純收入年均增長13%左右,城鎮(zhèn)化水平達(dá)到51%以上。
    到2020年,海洋經(jīng)濟(jì)水平大幅提升,綜合經(jīng)濟(jì)實力和社會發(fā)展水平進(jìn)入全省先進(jìn)行列;陸海統(tǒng)籌發(fā)展的優(yōu)勢更加明顯,具有濱州特色的高效生態(tài)海洋產(chǎn)業(yè)體系基本建立;海洋生態(tài)環(huán)境質(zhì)量不斷改善,實現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化,人民生活更加富裕。海洋生產(chǎn)總值年均增長13%以上,人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到14萬左右,城鎮(zhèn)化水平達(dá)到60%以上。

馬震

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