省人大代表、山東電力集團公司副總工程師王傳慶在分組審議現(xiàn)場

    大眾網(wǎng)濟南2月22日訊（記者 王磊 通訊員 王文輝） 在今年的省“兩會”上，建設(shè) “生態(tài)山東”成為委員和代表們關(guān)注的焦點話題。在新能源汽車電網(wǎng)建設(shè)方面，省人大代表、山東電力集團公司副總工程師王傳慶表示，今明兩年，山東將在青島、濟南、臨沂、淄博、泰安等重點城市建設(shè)電動汽車充換電站17座、續(xù)建6座，電動公共用車將超千輛，以濟南、青島、臨沂等節(jié)點為支撐，以京滬、濟青高速為基礎(chǔ)，構(gòu)建山東“一縱一橫”的充換電服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)。
    王傳慶說，自2010年以來，山東電力集團公司加快電動汽車服務(wù)設(shè)施建設(shè)，已在全省9個城市建成17座電動汽車充換電站和545個充電樁，形成國內(nèi)覆蓋范圍最廣、服務(wù)能力最強、技術(shù)最先進(jìn)的電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。為優(yōu)化充換電服務(wù)運營模式，山東電力集團公司還建成了國內(nèi)第一個電動汽車運營管理信息化系統(tǒng)，能夠為電動汽車用戶提供實時信息等方便快捷的智能化服務(wù)。特別是隨著去年6月30日世界領(lǐng)先水平的青島薛家島電動汽車充換儲放一體化示范站建成投運，極大地促進(jìn)了我省電動汽車推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展升溫提速。截止到目前，全省已累計運行純電動公交車、電動乘用車超過400輛，行駛里程超過700萬公里。
    如今，山東省各地市推廣電動汽車步伐不斷加快。除濟南市已是國家“十城千輛”城市外，青島、臨沂等城市也加快申請步伐，有望于今年進(jìn)入試點城市行列。山東電動汽車產(chǎn)業(yè)的前景為各界看好。預(yù)計2012年底，全省電動公交車、出租車、物流車等公共用車保有量將超過1000輛。國內(nèi)許多大型車輛、電池生產(chǎn)企業(yè)落戶山東或有投資意向，天津力神投資30億元的動力電池項目已在青島市黃島區(qū)落戶。
    王傳慶還表示，結(jié)合山東各市電動汽車推廣規(guī)模、政策扶持等情況，山東電力集團公司適度超前優(yōu)化充換電站建設(shè)布局。今明兩年，除在青島、濟南等重點城市建設(shè)一批充換電站、配送站、充電樁外，還將按照國家電網(wǎng)公司規(guī)劃，圍繞京滬、濟青“一縱一橫”高速主干線，在服務(wù)區(qū)、大型停車場建設(shè)充換電站，開展環(huán)渤海電動汽車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。至2013年，將形成以“一縱一橫”充換電服務(wù)骨干網(wǎng)絡(luò)，17個地市中有11個接入充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋率超過60%。到“十二五”末，建成覆蓋全省、城際互聯(lián)、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，實現(xiàn)環(huán)渤海和長三角兩大充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。
    記者了解到，隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)逐步成熟發(fā)展，對全省經(jīng)濟轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展作用將越來越明顯。根據(jù)計算，如全省電動汽車達(dá)到保有量10萬輛時，每年可以減少燃油消耗20萬噸，有效減少對化石燃料的依賴。每年可減少二氧化碳排放40萬噸以上，以及一氧化碳、碳?xì)浠�合物和氮氧化物等有害氣體的產(chǎn)生，有效改善空氣質(zhì)量。對解決我省“經(jīng)濟發(fā)展快、能源資源不足、環(huán)境保護壓力較大”等問題將發(fā)揮積極作用，有力推動和服務(wù)“生態(tài)山東”建設(shè)和發(fā)展。