省政協(xié)委員陳寶明在與濟南市交警支隊座談中發(fā)言。

政協(xié)委員陳寶明傾聽網(wǎng)友建議。

　　大眾網(wǎng)濟南2月17日訊（記者 馬鑫 王磊）針對城市擁堵現(xiàn)象的日益加重，山東省政協(xié)委員陳寶明在與網(wǎng)友、濟南交警支隊的座談中表示，一個合理的城市規(guī)劃是解決城市擁堵的首要前提，繞城高速應(yīng)規(guī)劃為市內(nèi)路，停止收費。
　　解決交通擁堵的首要前提，就是在城市的規(guī)劃上要科學(xué)，要為未來預(yù)留出空間�！耙詽�南為例，為什么經(jīng)十路走不動，就是因為貫通東西的只有這么一條路，所以它必然堵，不是路寬窄的問題，而是規(guī)劃上考慮不足的問題�！标悓毭魈岢�，如果能在城市規(guī)劃和建設(shè)中更多的將貫穿東西、南北的交通主干道建設(shè)起來，也能在很大程度上緩解幾條主干道擁堵的問題，現(xiàn)在的繞城高速，就應(yīng)該規(guī)劃成市內(nèi)路，停止收費。因為原先的繞城高速已經(jīng)逐漸融入到城區(qū)的通行范圍之中，所以應(yīng)該開放這些路段，更多的分擔(dān)城區(qū)道路的通行壓力�！暗缆沸奁饋砹耍�但是如果無法連成網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮路網(wǎng)的優(yōu)勢的話，這樣整個城市的通行一樣會無從保障�！�
　　針對濟南現(xiàn)有的城市規(guī)劃，陳寶明委員還建議，應(yīng)在現(xiàn)有政府機關(guān)單位東移的基礎(chǔ)上，在東部建立配套的公務(wù)員小區(qū)，這樣就能減少東西來回跑的現(xiàn)象，既減少車的成本，還能減少時間成本，其次也會減輕東西主干道的部分通行壓力，但這些都需要在城市規(guī)劃中通盤考慮。