10月27日上午，“聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”大型采訪活動首場新聞發(fā)布會在濟南舉行。山東省發(fā)展和改革委員會、山東省經(jīng)濟和信息化委員會、山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳、山東省交通運輸廳的有關負責人從不同角度介紹了“一圈一帶”兩大區(qū)域戰(zhàn)略建設一年來的成就和亮點，并現(xiàn)場回答了記者提問。

大眾網(wǎng)濟南10月27日訊（記者 尹海洋 李兆輝）今天上午，聚焦‘一圈一帶’——第十屆中國網(wǎng)絡媒體山東行”大型采訪活動首場新聞發(fā)布會在濟南舉行。山東省發(fā)展和改革委員會、山東省經(jīng)濟和信息化委員會、山東省住房和城鄉(xiāng)建設廳、山東省交通運輸廳的有關負責人從不同角度介紹了“一圈一帶”兩大區(qū)域戰(zhàn)略建設一年來的成就和亮點，并現(xiàn)場回答了記者提問。中共山東省委宣傳部副巡視員李宗國主持發(fā)布會。

　　省發(fā)改委：凡是能賦予的政策都要給西部地區(qū)

　　山東省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略推進辦公室副主任梁文躍介紹說，進入新世紀以來，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展逐步成為熱點問題和經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。山東順應發(fā)展大勢，以更加寬廣的視野進行審視和謀劃，逐步形成了"兩區(qū)一圈一帶"的區(qū)域發(fā)展格局。去年8月規(guī)劃實施以來，在省委省政府的堅強領導下，全省各級各部門通力合作，密切配合，強力推進，"一圈一帶"建設實現(xiàn)了良好開局，區(qū)域內主要經(jīng)濟指標增幅持續(xù)超過全省平均水平，呈現(xiàn)出戰(zhàn)略效應集中釋放，綜合實力快速提升、發(fā)展格局不斷優(yōu)化的良好態(tài)勢。

　　梁文躍說，作為全省區(qū)域一體化建設先行示范區(qū)，濟萊協(xié)作區(qū)承擔著先行先試，創(chuàng)造可復制經(jīng)驗的重任。一年來，在推進五個同城化上取得了重要進展。而西部經(jīng)濟隆起帶發(fā)展規(guī)劃的一個重要特點，就是支持政策多、力度大、含金量高、可操作性強。不論是中央還是省里的，包括借鑒外省的，凡是能賦予的政策都要給西部地區(qū)。一年來， 40項支持政策中17項已落實；18項完成了前期研究，制定了方案。

　　省經(jīng)信委：立足“圈帶”資源稟賦，提升先進制造業(yè)競爭力

　　省經(jīng)信委副主任李莎在發(fā)布會上介紹說，我省積極推動“一圈一帶”先進制造業(yè)發(fā)展，著力優(yōu)化區(qū)域產業(yè)結構，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，提高發(fā)展質量和效益，打造“一圈一帶”經(jīng)濟升級版。

　　李莎說，省會城市群經(jīng)濟圈已形成冶金、石油化工、交通運輸裝備、新信息、新材料、新能源和生物技術等一批具有較大規(guī)模和較強競爭力的優(yōu)勢產業(yè)核心區(qū)。西部經(jīng)濟隆起帶建設了一批具有較強競爭力的特色產業(yè)基地，濟寧、棗莊、菏澤市依托資源優(yōu)勢建成煤化工、石油化工產業(yè)基地，聊城市建成新能源汽車產業(yè)基地和有色金屬生產及深加工基地，德州市成為國家火炬計劃新能源特色產業(yè)基地。

　　為了更好的引導“一圈一帶”先進制造業(yè)發(fā)展，今年上半年，省經(jīng)信委會同有關市和相關部門分別編制印發(fā)了“一圈一帶”先進制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃�！案鶕�(jù)區(qū)域內工業(yè)基礎和資源稟賦，兩大戰(zhàn)略在先進制造業(yè)方面的發(fā)展目標是：到2020年，省會城市群經(jīng)濟圈先進制造業(yè)增加值年均增長10%左右，西部經(jīng)濟隆起帶年均增長11%左右，產值占規(guī)模以上工業(yè)的比重均達到50%以上。”

　　省住建廳：40項舉措加快城鄉(xiāng)建設 12億元打造“省級示范鎮(zhèn)”

　　省住建廳副廳長耿慶海介紹說，省住建廳在《關于促進省會城市群經(jīng)濟圈和西部經(jīng)濟隆起帶城鄉(xiāng)建設發(fā)展的意見》中，提出了支持加快規(guī)劃編制、開展城鎮(zhèn)化試點、加強示范鎮(zhèn)和農村新型社區(qū)建設、加快城鄉(xiāng)基礎設施建設、創(chuàng)建園林城市和風景名勝區(qū)、做好歷史文化名城名鎮(zhèn)名村保護、建設保障性安居工程、創(chuàng)建國家智慧城市試點、培養(yǎng)建設領域人才，以及支持改革創(chuàng)新等10項具體措施。并分解為40項具體工作，狠抓貫徹落實。

　　在示范鎮(zhèn)建設方面，耿慶海說，今年3月，分別下?lián)芙o“一圈一帶”省級示范鎮(zhèn)補助資金7.5億元、5.04億元。今年全省審核通過的207個全國重點鎮(zhèn)中，“一圈”通過77個，“一帶”通過90個。

　　同時，省住建廳強化城市智能化管理，將數(shù)字城管作為推進新型城鎮(zhèn)化進程、對接智慧城市建設的重要抓手，使城市管理向數(shù)字化、信息化邁進，逐步實現(xiàn)由傳統(tǒng)管理到現(xiàn)代化、精細化、高效化管理的“轉身”。

　　省交通廳：建設“交通大格局”，水陸空交通體系提質升級

　　發(fā)布會上，省交通運輸廳黨組副書記、副廳長范正金介紹了“一圈一帶”交通大格局規(guī)劃和建設情況。他說，截至2014年9月，“一圈一帶”交通各重點項目進展順利。

　　高速公路方面，在建高速公路項目達到9個，總長593公里，概算投資401.1億元，年底濟南至樂陵高速公路將建成通車。開展前期工作的高速公路項目共7個，總長580.9公里，概算投資456.8億元。港航方面，已建成和在建港航項目9個。南水北調東線一期工程南四湖至東平湖段輸水與航運結合工程(交通部分) 已建成， 5個內河項目年底將建成，濱州港2個3萬噸級通用散雜貨泊位已建成試運行。場站方面，在建場站項目17個，濟南西客站等京滬沿線綜合客運樞紐年底建成。

　　介紹一圈一帶交通大格局今后的建設任務時，范正金說，按照‘一圈’交發(fā)展規(guī)劃，到2020年，區(qū)域公路總里程突破10萬公里，區(qū)域內主要港口（港區(qū)）、運輸機場、客運專線站等綜合運輸樞紐節(jié)點30分鐘進入高速公路網(wǎng)，“同城效應”將進一步顯現(xiàn)，基本形成省會濟南至周邊城市的“1小時生活圈”。西部經(jīng)濟隆起帶將新增高速公路1081公里，內河通航里程約1700公里，建設10個大型綜合物流園區(qū)，基本形成網(wǎng)絡布局合理、能力適宜、結構優(yōu)化的區(qū)域公路水路交通基礎設施體系。

　　聚焦“一圈一帶”第十屆網(wǎng)絡媒體山東行省直廳局新聞發(fā)布會全程視頻

　　發(fā)改委：“圈帶”一年碩果豐 11市贏發(fā)展“優(yōu)先權”

　　進入新世紀以來，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展逐步成為熱點問題和經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。山東順應發(fā)展大勢，以更加寬廣的視野進行審視和謀劃，逐步形成了"兩區(qū)一圈一帶"的區(qū)域發(fā)展格局。大眾網(wǎng)記者專訪山東省區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略推進辦公室相關負責人，據(jù)介紹，自去年8月規(guī)劃實施以來，“一圈一帶”建設實現(xiàn)了良好開局，區(qū)域內主要經(jīng)濟指標增幅持續(xù)超過全省平均水平，呈現(xiàn)出戰(zhàn)略效應集中釋放，綜合實力快速提升、發(fā)展格局不斷優(yōu)化的良好態(tài)勢。

　　經(jīng)信委：力推先進制造業(yè) 打造“圈帶”經(jīng)濟升級版

　　“一圈一帶”發(fā)展戰(zhàn)略實施一年多以來，山東省經(jīng)濟和信息化委員會積極推動圈帶內先進制造業(yè)發(fā)展，加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式，打造“一圈一帶”經(jīng)濟升級版。大眾網(wǎng)記者專訪山東省經(jīng)信委相關負責人。據(jù)介紹，到2020年，省會城市群經(jīng)濟圈先進制造業(yè)增加值將年均增長10%左右，西部經(jīng)濟隆起帶年均增長11%左右，產值占規(guī)模以上工業(yè)的比重均達到50%以上。

　　住建廳：10項措施助推“圈帶”經(jīng)濟發(fā)展

　　推進“一圈一帶”城市的城鎮(zhèn)化健康發(fā)展，是實現(xiàn)山東城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的戰(zhàn)略決策，也是讓人民群眾過上美好生活的重要途徑。大眾網(wǎng)對山東省住建廳相關負責人進行專訪，目前，山東省推出10項具體措施，從加快規(guī)劃編制、開展城鎮(zhèn)化試點、加強示范鎮(zhèn)和農村新型社區(qū)建設等方面推進“一圈一帶”城鎮(zhèn)化健康發(fā)展。同時，“一圈一帶”的城鎮(zhèn)空間結構也首度披露。

　　交通運輸廳：以交通一體化推動“一圈一帶”區(qū)域發(fā)展一體化

　　發(fā)展區(qū)域一體化，交通先行。自去年山東正式啟動“一圈一帶”區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，一年多來，在政策“東風”與改革“紅利”雙重推動下，山東交通設施建設頻頻有大動作。大眾網(wǎng)專訪山東省交通運輸廳相關負責人，據(jù)介紹，目前山東省公路通車總里程已達25.28萬公里，其中高速公路達4994公里，通達128個縣市區(qū)，“五縱四橫一環(huán)八連”高等級公路網(wǎng)主骨架初步形成；農村公路總里程達到22.5萬公里；全省行政村通柏油路比例現(xiàn)已達到了99.88%。山東正在借力“一圈一帶”戰(zhàn)略構筑大交通格局。