編者按：據(jù)國(guó)家住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對(duì)全國(guó)351個(gè)城市進(jìn)行的專項(xiàng)調(diào)研，2008年至2010年，有62%的城市發(fā)生過不同程度的內(nèi)澇，積水深度超過50厘米的占74.6%，積水時(shí)間超過半小時(shí)的城市占78.9%。濟(jì)南城區(qū)也存在低洼區(qū)域內(nèi)澇問題，1987年“8.26”和2007年“7.18”的暴雨洪澇災(zāi)害讓我們記憶猶新。深刻剖析城市內(nèi)澇成因，探索城市內(nèi)澇的防治措施，對(duì)濟(jì)南目前乃至今后很長(zhǎng)一個(gè)階段的發(fā)展建設(shè)具有重要意義。

“把脈”城市內(nèi)澇系列報(bào)道（4）：
濟(jì)南“盤子”地勢(shì)易積水 專家建議蓄排結(jié)合

南北剖面像“盤子” 近百米高差不利排澇。

    大眾網(wǎng)濟(jì)南8月2日訊（記者 王磊）今天，根據(jù)氣象預(yù)報(bào)濟(jì)南將迎來一場(chǎng)中雨，這讓住在濟(jì)南北部的許多市民再次擔(dān)心內(nèi)澇來襲。濟(jì)南為何內(nèi)澇頻頻，除了城市化和排水不暢的原因，南北剖面呈“盤子”的特殊地勢(shì)也是造成內(nèi)澇的重要因素。山東建筑大學(xué)市政與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)張克峰認(rèn)為，破解內(nèi)澇不僅要提高道路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而且要轉(zhuǎn)變防汛觀念，在排水同時(shí)還應(yīng)留水。

    南北剖面像“盤子” 近百米高差不利排澇

    “濟(jì)南南部山丘地勢(shì)較高，北端為地上‘懸河’黃河，中部偏北的北園大街、小清河周邊區(qū)域地勢(shì)低洼,膠濟(jì)鐵路東西向橫穿城區(qū)中間�！痹�7月31日的城市內(nèi)澇成因剖析會(huì)上，濟(jì)南市市政公用事業(yè)局副局長(zhǎng)羅衛(wèi)東說，濟(jì)南城區(qū)地勢(shì)南北走勢(shì)，基本上呈現(xiàn)‘盤子’的剖面形狀，低洼區(qū)域就容易積水成澇。

　　羅衛(wèi)東解釋說，以英雄山路——緯二路——天成路——濟(jì)濼路沿線路面高程舉例為例，南沿二環(huán)南路處路面高程為120米,“盤子”底部長(zhǎng)途汽車站處路面高程為23.6米,“盤子”北沿黃河大壩壩頂高程為36.4米�！氨P子”的南半邊從二環(huán)南路至北園大街長(zhǎng)度10公里，高差約96米，道路平均坡降接近10‰,對(duì)排水工程來說坡度非常大。遇到強(qiáng)降雨時(shí)，城區(qū)南部的降水向北部“盤底”迅速匯集，疏泄不及，且受膠濟(jì)鐵路的阻礙，極易形成內(nèi)澇。

    另外，小清河是濟(jì)南城區(qū)唯一的外排河道，坡降不足萬分之一，濟(jì)南市區(qū)河段雖已按百年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施整治，但由于濟(jì)南城區(qū)以外的下游河段并未整治拓寬，防洪標(biāo)準(zhǔn)依然偏低，有可能影響濟(jì)南市區(qū)洪水及時(shí)外排，導(dǎo)致濟(jì)南低洼區(qū)域內(nèi)澇。

    專家建議：提高管網(wǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 排水還應(yīng)留水

    對(duì)于如何解決濟(jì)南城區(qū)易內(nèi)澇的問題，一些城市排水方面的專家學(xué)者提出了自己的建議。山東建筑大學(xué)市政與環(huán)境工程學(xué)院院長(zhǎng)張克峰認(rèn)為，破解內(nèi)澇不僅要提高道路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，而且在排水同時(shí)還應(yīng)留水。他說，雨水本身是一種資源，政府和市民應(yīng)轉(zhuǎn)變城市防汛觀念，形成蓄排結(jié)合的城市內(nèi)澇防治體系。

    濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)聶愛華則認(rèn)為，在地下排水管網(wǎng)系統(tǒng)無法做出根本性改變的客觀情況下，今后規(guī)劃、研究和實(shí)施必須都到位，才能解決內(nèi)澇問題。