近日,大眾網(wǎng)記者接到爆料,稱濱州部分地方“黑加油站”密集,存在極大安全隱患。11月24日至26日,大眾網(wǎng)記者對S239省道濱州無棣縣段等地進行了暗訪。暗訪發(fā)現(xiàn),這些地方確實存在不少“黑加油站”,這些加油站沒有正規(guī)手續(xù),通常以洗車店、物流公司等為掩護,隱蔽性極強,儲油罐埋在地下、藏在車里,儲油罐和火爐僅一墻之隔……存在極大的安全隱患。大眾網(wǎng)記者暗訪期間就發(fā)現(xiàn)了8家“黑加油站”,其中,僅S239大濟線300米內(nèi)就聚集著至少6家“黑加油站”。
非法加油站的工作人員在為“客戶”加油。
;方(jīng)營手續(xù)為零
加油設備安放在移動板房上,發(fā)現(xiàn)“情況”立馬換地方
11月24日,在濱州無棣縣海豐六路(原清波河南街),博翱駕校東西兩側(cè),大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)了兩處既沒有名稱,也沒有任何指引的“黑加油站”。如果不靠近仔細辨認,根本不可能發(fā)現(xiàn)在不起眼的板房內(nèi)居然會有加油站。
隨后,大眾網(wǎng)記者來到博翱駕校東100米處的一家“黑加油站”,加油機旁一個小姑娘正拿著加油槍為“慕名而來”的車主加油。
兩臺加油機上,分別標注著92#汽油和95#汽油,價格分別是每升4.2元和4.6元。而在當天,這兩種汽油的市場價分別為每升5.9元和每升6.3元。這里的一升油比市場價足足低了1.7元。
“黑加油站”的小姑娘告訴大眾網(wǎng)記者,她在這工作半年了,很多回頭客,大多都是圖這里便宜。
據(jù)小姑娘介紹,這個加油站沒有辦理任何手續(xù),沒取得任何執(zhí)照和許可,所以每天她最擔心的事就是監(jiān)管部門突然來查。“只要遠遠看到他們來了,我們就關門!毙」媚镎f。
這個小姑娘說,這個加油站原來緊靠路邊,就是因為被取締過一次,才搬到了距離路邊稍遠的位置。“好在我們的加油設備都在這個移動板房上,要搬的話,可以整體遷移!毙」媚镞呎f邊指著移動板房。
隨著她的指引,大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),這里的加油設備連同一個休息室,都建在了一個移動板房上,一有風吹草動,可以立馬整體搬走。兩臺加油機被安置在板房的獨立空間里,有一扇門可以隨時開關。若沒有車輛加油,這扇門保持關閉;若有車輛加油,便會打開門,可以露出加油機,拿出加油槍,加油完畢,工作人員就會把門關上。不知情的人,只會把這個板房當成工地上司空見慣的板房。
在加油機旁,大眾網(wǎng)記者沒有看到任何安全警示標識,也找不到正規(guī)加油站該有的滅火器。那么,儲油罐又在哪里呢?
對于大眾網(wǎng)記者的疑問,小姑娘指著板房不遠處一片空地說:“有,都埋在地下呢,能儲藏10噸的汽油。”
對于這些汽油的來源,小姑娘告訴大眾網(wǎng)記者,他們賣的汽油來自濱州一家知名地煉企業(yè)。加油站的老板是一個油罐車車主,主要經(jīng)營成品油運輸,每次去這家地煉企業(yè)運油,他都會以較低的批發(fā)價多買10噸,然后運到自己的加油站對外零售,賺取高額差價。
在博翱駕校西300米處還有一家“黑加油站”,這里的老板告訴大眾網(wǎng)記者,他賣的汽油也是從這家地煉企業(yè)倒騰出來的,因為有親戚在這家企業(yè),所以他能夠以很低的價格一次獲得10噸汽油,然后再以低于市場價的超低價賣給私家車主或駕校用車,如果預交1萬元還可以享受每升降1毛的優(yōu)惠。
就在大眾網(wǎng)記者與這兩個加油站人員交流的時候,陸續(xù)有私家車前來加油。大約20分鐘的時間里,就有6輛私家車和駕校車前來加油。他們大多都是“回頭客”,普遍對汽油質(zhì)量不在乎,在乎的是低廉的價格。其中一位車主對大眾網(wǎng)記者說,之所以不考慮油品質(zhì)量,是因為這類加油站都宣稱油品來自某知名地煉企業(yè)。而在濱州,車主對這家地煉企業(yè)普遍比較信任。
危險的“不定時炸彈”
300米內(nèi)聚集6家“黑加油站”,有的站儲油罐和火爐僅一墻之隔
另外一條“黑加油站”聚集的道路是S239大濟線無棣縣段。這條路是濱州地區(qū)的重要干線公路之一,連接濱州的無棣縣、陽信縣、惠民縣,每天車流量很大,尤其是晚上會有很多貨車經(jīng)過。正是這種“交通要道”的地理位置,催生了很多“黑加油站”,他們大多以自家車用油為借口,對外零售汽柴油。
S239大濟線無棣縣轉(zhuǎn)盤北300米范圍內(nèi),“黑加油站”分布密集。
在轉(zhuǎn)盤北100余米路東,一家“黑加油站”值班人員在得知大眾網(wǎng)記者要加油時,一開始是拒絕的,理由是“自家車輛用油,不對外銷售”。但當大眾網(wǎng)記者說“有多輛車需要長期加油”后,兩名工作人員不僅把記者迎進了房間,而且為了讓大眾網(wǎng)記者相信他們的油品質(zhì)量,還出示了一份剛從某知名地煉企業(yè)購買柴油的增值稅發(fā)票。
兩名工作人員告訴大眾網(wǎng)記者,他們儲存的-10#柴油很充足,有兩個油罐,就放在房間后面。順著他們的指引,大眾網(wǎng)記者在房間后面確實看到了兩個鐵罐,外面是斑駁的紅漆,銹跡斑斑。
而就在距離這兩個大油罐只有一墻之隔的房間內(nèi),兩名工作人員生起了煤炭爐子,爐子里的火很旺,烤得整個屋子非常暖和。在爐子旁邊不足半米的地方,一臺加油機大大方方地立在那里,上面標注著每升4.6元(-10#柴油)。而在房間外面,各種工程車輛凌亂地放在院子里,與油罐的距離不足10米。
非法加油站屋后的儲油罐。
大眾網(wǎng)記者納悶輸油管在哪兒,兩名工作人員吐露了實情:油管從油罐出來,經(jīng)過房間里的加油機,然后就被埋進了地下,一直延伸到大濟路邊。果然,在距離大濟路不足一米的地方,大眾網(wǎng)記者看到,一根油管連同加油槍突兀地從地下冒了出來,隨時準備為來車加油。
大眾網(wǎng)記者在采訪中了解到,按照加油加氣站施工設計規(guī)范要求,儲油設施距離國省道至少需18米,儲油罐、加油機等設備設施與周邊居民建筑物的距離不得少于12米,距離明火點不低于15米。而在暗訪中,大眾網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),大部分“黑加油站”距離省道距離都很近,有的甚至與民居、商鋪連成一片。再加上工作人員普遍沒有受過專業(yè)培訓,缺乏專業(yè)知識和技能,甚至連防靜電設施都沒有,極易在操作過程中造成爆燃。這樣的“黑加油站”一旦發(fā)生火災或爆炸,不但自身難保,而且嚴重威脅周邊居民的安全。
然而,像這樣的“不定時炸彈”,在S239大濟線無棣縣轉(zhuǎn)盤北300米范圍內(nèi),僅大眾網(wǎng)記者看到的就至少還有5家。他們的加油機和油罐或放在貨車集裝箱里,或干脆不用加油機,直接把加油管埋在地下,在靠近路邊的位置露出油罐并連接加油槍,以便給路邊的車輛加油。
常用的“障眼法”
外表是洗車店、物流公司,實際卻在非法賣油
另外5家“黑加油站”之一,就在前文所述的“黑加油站”的斜對面,以一家洗車店作為偽裝。店外停著一輛帶有集裝箱的小貨車,上面貼著兩個大大的字“洗車”。在外人看來,這分明就是一輛為洗車做戶外廣告的小貨車,根本不會想到,這居然就是一家非法加油站。
以洗車美容貼膜作為偽裝的非法加油站。
洗車店店員告訴大眾網(wǎng)記者,外面的小貨車并不是洗車店的,而是隔壁商鋪的。當大眾網(wǎng)記者走進這家沒有任何名字的商鋪時,一個中年男人非常警惕地站起來,詢問大眾網(wǎng)記者需要什么。當大眾網(wǎng)記者說想加油,并索要發(fā)票時,中年男子表示沒有發(fā)票,但可以提供工商收據(jù),可以加蓋一個“無棣縣青春配貨站”的章。從這個章來看,這個“黑加油站”名義上是一個配貨中心,而實際卻在非法銷售成品油。據(jù)中年男子介紹,這家加油站只銷售0#柴油,加油設備就藏在寫有“洗車”兩個字的小貨車上。
像這樣用洗車店等商鋪做障眼法的,不止一家。
藏匿在貨車中的加油機。
在轉(zhuǎn)盤北150米路東、緊鄰大濟路不足一米的地方,一家經(jīng)營工程車的小院子里,大眾網(wǎng)記者又發(fā)現(xiàn)了兩輛帶集裝箱的小貨車,小貨車整個車身貼滿啤酒宣傳廣告作為偽裝,從小貨車上集裝箱的門縫里,能清楚地看到儲存柴油的塑料罐和加油機。在得知記者有多輛車需要加油時,老板介紹說,他的兩個集裝箱分別裝有售價每升4.48元的0#柴油和售價每升4.62元的-10#柴油,都比市場價便宜許多。
與這兩家“黑加油站”相比,在轉(zhuǎn)盤北300米路東的一家“黑加油站”更加有恃無恐。
這家店的名字是“千里馬物流”,店被隔成兩個房間,一個房間面積很大,里面有一臺加油機,來往的私家車正在加油。另一個房間面積小一些,是休息間,里面有床有桌子,一名年齡稍長的男子負責值班。
以物流公司為掩護的非法加油站將加油機藏在屋內(nèi)。
讓大眾網(wǎng)記者感到驚訝的是,這個加油站把儲油罐和加油機同時設在了面積較大的房間里,在僅一墻之隔的小房間里居然生起了煤炭火爐。據(jù)大眾網(wǎng)記者目測,火爐與油罐、加油機之間的距離不足2米。更加肆無忌憚的是,這家加油站居然在加油機旁張貼著柴油的優(yōu)惠活動廣告,廣告上寫著:真誠回饋新老朋友,每周五狂降0.1元/升。
除此之外,在轉(zhuǎn)盤北300米內(nèi),大眾網(wǎng)記者還發(fā)現(xiàn)了至少兩處用類似手段隱藏自己的“黑加油站”。他們的共同點就是,加油槍掛在外面,但儲油罐或輸油管卻很難被發(fā)現(xiàn)。
巨大的黑色利益
業(yè)內(nèi)人士曝濱州“黑加油站”眾多,每年致稅收流失數(shù)千萬元
“這些‘黑加油站’,都有一個共性,就是無證無照經(jīng)營,沒有工商營業(yè)執(zhí)照,沒有成品油經(jīng)營許可證,沒有稅務登記證,都是偷著賣油!币晃皇煜ふ(guī)加油站建設和運營的知情業(yè)內(nèi)人士張元(化名)告訴大眾網(wǎng)記者,據(jù)他了解,目前濱州市“黑加油站”眾多,分布在濱州五縣兩區(qū),以無棣、惠民、博興最多。
“之所以冒著這么大的危險非法經(jīng)營柴汽油,是因為其背后有巨大的利益!睆堅凑哲嚵髁抗浪懔艘幌逻@些非法加油站一天的銷量,“黑加油站”每天汽柴油的銷量可能在300噸左右,其中汽油銷量在100噸左右、柴油200噸左右。這些黑加油站價格往往低得離譜。以92#汽油為例,每升售價約4.2元,而正常市場價為5.9元左右,相差1.7元。
“盡管價格如此低廉,這些‘黑加油站’仍然能攫取高額利潤!睆堅獙Υ蟊娋W(wǎng)記者說,這些“黑加油站”往往以家庭作坊形式存在,幾乎沒有用工成本。再加上不需要辦理任何證照手續(xù),不需要交稅。此外,他們通過私人關系,從一些“土煉油”企業(yè)以低價購進油品,大大降低了成本。
“‘黑加油站’由于柴汽油售價太低,還要靠偷逃稅款挽回利潤!睆堅榻B,以92#汽油營業(yè)稅率5%計算,如果這些“黑加油站”一天銷量大約300噸,每天偷逃稅款約8-10萬元左右,一年下來,國家稅收流失約3000萬元。而一個正規(guī)合法的加油站,一年繳稅額約為90萬元,這樣算下來,國家相當于損失掉了30多座加油站的稅收。
至于“黑加油站”所售汽柴油的來源,張元透露,其來源大概有兩個。第一個是從“土煉油”企業(yè)購買的輕蠟油,經(jīng)過與合格的柴油進行調(diào)和,制成“黑加油站”的柴油;第二個是低價購買石腦油,經(jīng)過與調(diào)和劑或合格汽油進行勾兌,制成所謂的汽油。
“如此品質(zhì)的汽柴油,不僅對人身健康造成傷害,對環(huán)境也是一個重大威脅!睆堅f,石腦油制成的汽油,不僅腐蝕汽車配件,而且由于其在勾兌過程中添加了甲縮醛、以及錳鉛等重金屬,還會對人體造成傷害。尤其是甲縮醛,因為有毒,在合格的汽油里面是不允許含有的。這些添加劑在燃燒過程中,會產(chǎn)生二氧化硫、重金屬氧化物等有毒有害物質(zhì),對人體尤其是孕婦、兒童影響很大。
低廉的建設成本
1萬元就能建一個“黑站”,而一家正規(guī)加油站建站成本約需2000萬元
“隨著土地指標的緊缺,國家對;方(jīng)營把關趨嚴,建設一座加油站的成本在不斷上升。”一位合法經(jīng)營;20多年的業(yè)內(nèi)人士吳楚(化名)告訴大眾網(wǎng)記者,算上土地成本、人力成本、設施設備成本等各項成本,現(xiàn)在建設一座加油站大約需要2000萬元。如此高的門檻,讓很多人望而卻步,轉(zhuǎn)而冒險經(jīng)營非法加油站。
吳楚介紹,非法加油站的建設成本極低,最多1萬元就能投入運營。因為他們不必考慮安全投入,也不需要雇傭大量工作人員,更不會購買各種防火防爆器材,就連防靜電設備都不會安裝!耙粋退休的人、一個生銹的罐、一把加油的搶,就能獲取暴利!
而與非法加油站相比,正規(guī)加油站由于涉及危化品的經(jīng)營和銷售,從規(guī)劃到建設至少需要3個月的部門審查,至少要與規(guī)劃、經(jīng)信、消防、安監(jiān)、城建、國土、質(zhì)監(jiān)、工商等八個部門打交道,由這個八個部門進行審核、審批。
大眾網(wǎng)記者采訪了濱州市消防支隊和濱州市安監(jiān)局,了解到一座正規(guī)加油站在建設前、中、后需要審批的部分程序。
濱州市消防支隊防火處一位工程師告訴大眾網(wǎng)記者,一座加油站在消防支隊需要經(jīng)過審核和驗收兩個環(huán)節(jié)。其中審核環(huán)節(jié)主要是需要企業(yè)法人提交相關材料,這個過程大約需要9個步驟。而驗收環(huán)節(jié),需要企業(yè)按照流程進行10個步驟的準備。直到消防部門驗收通過,向其發(fā)放許可證后,加油站才能進行建設。
隨后,大眾網(wǎng)記者又采訪了濱州市安監(jiān)局;k相關負責人。據(jù)他介紹,安監(jiān)部門對加油站的建設,需要進行;讽椖康膶彶椋M行安全條件審查、安全設計審查和竣工驗收。其中前兩個審查由市安監(jiān)局進行,審查通過之后,加油站可以進行建設,建設完后,需要在安監(jiān)部門監(jiān)督之下,委托第三方進行驗收。驗收通過以后,企業(yè)向安監(jiān)部門申請成品油經(jīng)營許可證。加油站在安監(jiān)部門審查環(huán)節(jié),還有多個前置條件,即工商的預核準、規(guī)劃部門的選址意見、經(jīng)信部門對加油站布點的意見,而且,加油站是不允許個人進行經(jīng)營的。
張務鋒就大眾網(wǎng)報道作批示 要求從速查處“濱州黑加油站”11月27日,大眾網(wǎng)以《藏身洗車店、物流公司,濱州S239線300米內(nèi)聚集6家“黑加油站”》為題曝光了濱州無棣部分“黑加油站”非法經(jīng)營、存在極大安全隱患的問題。28日,山東省副省長張務鋒對報道專門作出批示,要求省經(jīng)信委會同省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省安監(jiān)局等部門和地方政府依法從速查處。
11月24日至26日,大眾網(wǎng)記者根據(jù)網(wǎng)民爆料,對濱州無棣縣的部分“黑加油站”進行了暗訪。暗訪發(fā)現(xiàn),這些“黑加油站”非法經(jīng)營,而且存在極大的安全隱患,多數(shù)通過洗車店、物流公司等進行偽裝,有的甚至是把設備安裝在移動板房上隨時可以轉(zhuǎn)移。根據(jù)經(jīng)營正規(guī)加油站的業(yè)內(nèi)人士爆料,這些加油站不但沒有任何安全設施,而且給國家稅收造成了巨大的損失。11月27日,大眾網(wǎng)刊發(fā)了題為《藏身洗車店、物流公司,濱州S239線300米內(nèi)聚集6家“黑加油站”》的報道。
報道刊發(fā)第二天,山東省副省長張務鋒對報道專門作出批示:請省經(jīng)信委會同省工商局、省質(zhì)監(jiān)局、省安監(jiān)局等部門和地方政府依法從速查處,并報告結(jié)果。
11月28日,無棣縣政府組織公安、經(jīng)信、市場監(jiān)管、環(huán)保、安監(jiān)、法制、消防等部門及有關鎮(zhèn)街主要負責人召開會議,專題部署成品油市場整治工作。當晚6點至8點30分,由縣政府分管領導帶隊,有關部門參加,由60余人組成的執(zhí)法隊伍共出動車輛20余部,對城區(qū)及周邊地區(qū)展開拉網(wǎng)式檢查。縣市場監(jiān)管部門當場查封4處非法經(jīng)營網(wǎng)點;縣公安部門封存2家非法經(jīng)營網(wǎng)點賬目,并對4家非法加油站點經(jīng)營人員進行傳訊;3家流動加油點聞訊后自動撤離,1家自動拆除。
同日,濱州市成品油監(jiān)管聯(lián)席會議辦公室印發(fā)了《關于在全市再次開展打擊取締非法加油點整治行動的通知》,并召開非法加油站點集中整治工作緊急會議,認真總結(jié)非法加油站點整治工作,研究部署非法加油站點清理行動,分別由該市經(jīng)信委和安監(jiān)局牽頭成立兩個專項整治督查組,對市轄“五縣”、“五區(qū)”進行督查。對整治不力,影響專項整治活動進度的,將責令限期整改,并約談相關責任人;對弄虛作假、造成不良影響的,將嚴肅追究相關責任人責任。
30日,大眾網(wǎng)記者全程跟隨濱州市專項整治督查組在惠民、陽信兩縣督查,短短4小時之內(nèi),兩縣便查封了14家隱藏在農(nóng)機商店、個人家中的“黑加油站”,同時對設備進行拆除,并責令相關部門按照相關規(guī)定對涉事人進行處罰。
大眾網(wǎng)原創(chuàng)深度調(diào)查欄目《獨立調(diào)查》,于2009年12月1日創(chuàng)刊,以每周至少一期的頻率刊發(fā),先后獲評中國互聯(lián)網(wǎng)站品牌欄目,山東新聞獎名專欄。
欄目緊跟熱點、回應關切,調(diào)查傳聞、還原真相,澄清謬誤、明辨是非,勇于向網(wǎng)絡亂象亮劍,堅持弘揚正能量、唱響主旋律,客觀公正做監(jiān)督。欄目始終堅持創(chuàng)新,并成功打通PC端與移動端,重點報道在“兩微一端”同步刊發(fā)。2016年以來,欄目在大眾網(wǎng)時政微信公眾號“爆三樣”落地,形成了獨具特色的深度調(diào)查的“微信版”。