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  調(diào)查記者:張蕾

菏澤出租車更新未聽證 “強(qiáng)制高配”惹爭議

導(dǎo) 語
近日,一份《關(guān)于印發(fā)規(guī)范菏澤城區(qū)出租車管理的若干意見的通知》下發(fā)到菏澤城區(qū)14家出租車公司。文件規(guī)定,今后菏澤城區(qū)出租車更新時只能選擇兩種車型——1.8L以上排量的桑塔納志俊和北京現(xiàn)代名馭,其新車價格要比目前菏澤城區(qū)使用的車型至少貴4萬元。對此,有出租車...

菏澤出租車更新未聽證“強(qiáng)制高配”惹爭議

  今年5月初,菏澤城區(qū)14家出租車公司的經(jīng)理接到市交通局城區(qū)客運(yùn)科的通知,要求推選出租車新車型。
  “當(dāng)時開會時有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說,市政府為了提升菏澤形象,要更新出租車型,其中一款是志俊。要我們回去征求駕駛員意見,抓緊討論,拿出意見!币晃徊辉竿嘎缎彰某鲎廛嚬窘(jīng)理說,“我們14家公司在三天內(nèi)選了三個車型:1.6L以上的志俊、賽拉圖、捷達(dá),報了上去!
  “我們所推薦的三款車型是根據(jù)現(xiàn)在駕駛員使用車型情況,根據(jù)幾年來市場運(yùn)行情況,根據(jù)大多數(shù)駕駛員的承受能力和普遍反映情況,慎重商議決定的。”某出租車公司經(jīng)理謹(jǐn)慎地說,“代表了絕大多數(shù)司機(jī)的意見!
  之后的兩個月內(nèi),客運(yùn)科停辦了換車手續(xù),大家靜候消息,卻在7月10日接到了由交通局道路運(yùn)輸管理處下發(fā)的紅頭文件,文件中明確規(guī)定:以后城區(qū)出租車更新車型為桑塔納志俊和北京現(xiàn)代名馭兩種車型…… ... ...

出租車司機(jī)算細(xì)賬:換好車六年白扔12萬元

  劉師傅開的是“夫妻店”。妻子白天跑,他晚上跑,間或由弟弟幫忙,一家人全指著一輛出租車的收入生活。還有半年,他們的“千里馬”就到期了,需要花10萬元買輛新車,感覺很難承受:“什么是孬車好車?城區(qū)又不大,何必非要用大車?”
  東方出租汽車公司的馬師傅算了一筆帳:“七八萬元的捷達(dá)和賽拉圖是全國出租車行業(yè)公認(rèn)的好車型,跑上60萬公里也不出大毛病。如果今后換成10萬元的大排量車,氣耗年增加1萬,再加上1萬元車損,六年下來就白扔12萬!”
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消費(fèi)者和轉(zhuǎn)包車主:擔(dān)心“成本轉(zhuǎn)嫁”給自己

  業(yè)內(nèi)人士分析指出,盡管短期內(nèi)出租車起步價因此上漲的可能性不大,但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展也不可能永遠(yuǎn)只是目前的5元,強(qiáng)制更新高檔出租車還是有可能成為漲價的“導(dǎo)火索”。
大眾網(wǎng)記者進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),盡管目前談及更新高檔出租車對起步價的影響為時尚早,但其對轉(zhuǎn)包車的影響已經(jīng)令部分出租車司機(jī)感到擔(dān)憂。
  據(jù)了解,菏澤目前約有三分之一的出租車業(yè)主將出租車轉(zhuǎn)包給他人,其余多采用小包,即“白+黑”倒班運(yùn)營的模式。這些出租車的原車主認(rèn)為,“鳥槍換大炮”了,租賃費(fèi)自然應(yīng)該提高一點(diǎn),不然多花幾萬元買了高檔車自己卻開的少甚至不開豈不是“很虧”?!
  李師傅就是以每月1800元的價錢把夜班包給了一個朋友,他說:“如果換了新車,我打算每月的租賃費(fèi)再加200元。換機(jī)油、折舊、磨損等費(fèi)肯定要分?jǐn)偨o包車司機(jī)!钡,商量來商量去,兩人很難達(dá)成共識。朋友說:“拉的錢和以前一樣多,讓我多交錢有些說不過去!”
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往期回顧