附近居民表示，橋上的“裂縫”從建好就有，已經很多年了。（記者 王宗陽 攝）

其實該裂縫為兩橋連接的工程伸縮縫。（記者 王宗陽 攝）

雖然從側面看“斷裂”明顯，但并不影響橋上路面和車輛通行。（記者 王宗陽 攝）

由于之前建設順河高架和北園高架的橋梁結構、厚度不同，北園立交橋建設時在與順河高架橋交接處設置了錯臺共用橋墩。（記者 王宗陽 攝）

    大眾網濟南12月12日訊（記者王宗陽）從昨天開始，在濟南微信圈及微博上，瘋傳濟南順河高架橋與北園高架橋連接處有“斷裂”的情況。該情況是否屬實？今天上午，大眾網記者前往實地探訪，并采訪了濟南市政的工作人員，經過了解，該“斷裂”其實是工程需要設置的伸縮縫，不影響橋梁的結構安全。因為北園高架橋與順河高架橋先后建設,橋體結構形式不一樣，一個是簡支板梁，另一個是箱梁結構，兩種橋體厚度有一定差別，造成了連接處的視覺“錯位”。

　　■探訪

　　連接處“斷”了，但橋上很平通行正常

　　昨天網友@丫丫李小喵發(fā)布微博：警告，北園通順河高架，有一處裂痕，請大家行至此處，不要靠邊行駛。微博中還配上了一張高架橋側面拍攝的圖片，從圖片看，高架橋有明顯的“斷裂”，這條微博迅速在微信、微博上被廣泛轉載，不少市民對此表示擔心。

　　今天上午10點，大眾網記者沿生產路向東，穿過幾片居民區(qū)，來到了“斷裂”的橋下。大眾網記者發(fā)現(xiàn)，這處“斷裂”位于順河高架與北園高架橋連接處，在靠近西側的橋體側面，明顯能看到一處裂痕。由于這里緊挨著小區(qū)，不少住在附近的居民，每天出門都能看到這種情景。

　　家住附近一棟居民樓4樓的李女士告訴大眾網記者，在下面看，因為有圍擋還不是太明顯，但從樓上看就非常真切，真是特別讓人害怕。隨后，根據她指出的橋體“斷裂”地方的下面，大眾網記者看到，這里已經明顯露出了鋼筋。隨后，大眾網記者又采訪了多位居民，有人表示“這里從建成就這樣，一直沒啥變化”，也有居民認為是因西側的橋體下沉，建議有關部門趕緊來修，市民開車也盡量靠著另外一邊開。

　　為了更直觀了解“斷裂”帶來的影響，大眾網記者驅車沿著順河高架向北園高架行駛，行駛到“斷裂處”，大眾網記者發(fā)現(xiàn)，橋上地面并未出現(xiàn)下沉、斷裂等跡象，依然很平整，東西兩側車輛通行比較順暢。

　　■說法

　　屬“視覺誤差”，該裂縫為“工程伸縮縫”

　　針對昨日在朋友圈傳播的“斷裂”說，濟南市市政公用事業(yè)局的工作人員已經前往實地落實，辟謠說，此處為北園高架橋和順河高架橋交接處，因兩橋擋墻高低不同，造成視覺上的“裂縫”誤差，其實是橋梁交接處的正常構造，請市民不用擔心。然而，這樣的答復沒有打消很多市民的疑慮，進而有市民在網上指出：橋面沒事不影響通行，但橋下的兩個墩子都有了破裂，還露出了鋼筋。

　　針對這個問題，今天下午，大眾網記者采訪了濟南市市政公用事業(yè)局，對方答復稱，市政工程技術人員會同有關部門技術人員已經多次到現(xiàn)場查看，之所以會出現(xiàn)橋下“斷裂”誤差，是因為這里為兩橋交接處，由于之前建設順河高架和北園高架的橋梁結構、厚度不同，北園立交橋建設時在與順河高架橋交接處設置了錯臺共用橋墩。該錯臺為工程需要，裂縫為工程伸縮縫，建成至今并未發(fā)生明顯變化，不影響橋梁的結構安全。如果市民發(fā)現(xiàn)有明顯變化，可以隨時反映。

　　此外,北園高架橋與順河高架橋先后建設,橋體結構形式不一樣，一個是簡支板梁，另一個是箱梁結構，這兩種結構的橋體厚度有一定差別，加重了連接處的視覺“錯位”程度。

    【相關新聞】

　　高速交警發(fā)微圖解順河高架“裂縫”

　　盤點濟南城市發(fā)展中的那些“視覺誤差”