重磅調(diào)查：臥底13天，揭開快遞業(yè)內(nèi)幕

　　編者按

　　“雙十一”過去不久，“過勞死”、網(wǎng)購“狂歡”、電商交易量“瘋漲”“爆倉”……這些有關(guān)快遞業(yè)的話題再次引發(fā)關(guān)注�？爝f員真實(shí)的生活狀態(tài)到底是怎樣的？快遞員“月薪2萬”是真實(shí)還是夸張？快遞行業(yè)又存在哪些“貓膩”呢……帶著這些問題，11月9日-21日，在“雙十一”前后，大眾網(wǎng)記者“應(yīng)聘”國內(nèi)某知名快遞公司濟(jì)南某分部快遞員，“臥底”13天，親身體驗(yàn)一線快遞員工作生活中的酸甜苦辣，并力圖真實(shí)還原快遞業(yè)的一些內(nèi)幕和亂象。

　　臥底快遞之四——無序亂象

　　緊俏貨品被暗扣倒賣，客戶信息被“交易”

　　大眾網(wǎng)記者在體驗(yàn)和暗訪中發(fā)現(xiàn)，廣受詬病的“暴力分揀”幾乎每天都在上演、包含客戶個人信息的簽收面單隨意存放、“緊俏”的貨品可能被快遞員扣下、有的快遞員將剛剛?cè)霂鞉呙璧目旒�信息隨意送給開網(wǎng)店的客戶“刷信譽(yù)”，快遞業(yè)確實(shí)在上演著種種亂象。

　　“暴力分揀”習(xí)以為常，外包裝無破損就行

　　在大眾網(wǎng)記者體驗(yàn)暗訪的過程中，廣受詬病的快遞“暴力分揀”幾乎隨時都在上演，從分揀到裝卸再到派送，拋扔、踩踏快件已經(jīng)成為家常便飯。

　　休息時，一些紙箱包裝的快件會被當(dāng)成“凳子”，某些快遞員分揀到大件時，甚至?xí)�踢上幾腳“泄憤”，即使快件上貼著醒目的“易碎品”標(biāo)志，也不會被“區(qū)別對待”�？爝f員對此習(xí)以為常，很多收件人、發(fā)件人甚至也見怪不怪。分部經(jīng)理只是會在快遞員動作太過粗暴時提醒：“不要摔壞了包裝，那樣客戶就拒收了�！�

　　11月13日，分部迎來“雙十一”過后的首個派送高峰，由于貨車要加班拉件，上午快件到達(dá)分部后，司機(jī)要求先卸車再分揀。大眾網(wǎng)記者看到，幾名快遞員爬進(jìn)車廂，將快件一堆堆地推下車或者用腳“掃”下車。

　　“你要用巧勁，把它撇出去，故意摔容易摔壞包裝。”一位快遞員曾這樣向大眾網(wǎng)記者“傳授經(jīng)驗(yàn)”，“這么多貨，你要是一個個跟文物似的捧著，不得累死？”

　　這位快遞員告訴大眾網(wǎng)記者，只要快件外包裝沒有明顯損壞，一般不會影響簽收，而只要簽收了，即使發(fā)現(xiàn)物品損壞，也“不關(guān)快遞的事”，大不了讓客服“打太極”。

　　“緊俏”貨品扣下后原價賠償，倒賣賺錢或自己留用

　　對于快遞員“偷件”的傳言，李師傅則表示，這種情況自己沒有遇到過，但是“有些快遞員會扣件，然后上報遺失，自己掏錢賠償”。

　　李師傅舉例說，近兩年，某國產(chǎn)品牌手機(jī)“在網(wǎng)上很火”，很多人搶購，有人搶到之后，中途可能就會被快遞員扣下，上報“快件遺失”，快遞員按照原價賠償后轉(zhuǎn)手賣掉或者自己留用。

　　“前不久那個新款剛出來的時候，我們這里一個兼職的快遞員就扣下了一個，賠了800塊錢，轉(zhuǎn)手賣了1200�！崩顜煾嫡f，“咱公司老劉用的那手機(jī)，也是扣下的。”

　　“好不容易搶到的手機(jī)包含人工成本，按原價賠償客戶會同意么？”面對大眾網(wǎng)記者的疑問，李師傅拿出一張快遞單，讓大眾網(wǎng)記者看背面印著的《快遞服務(wù)協(xié)議》。

　　《協(xié)議》中對快件的“損毀和滅失”如何賠償有著詳細(xì)的規(guī)定：保價快件損毀和滅失的，按照快件本身實(shí)際損失的價值在保價金額范圍內(nèi)進(jìn)行賠償；未保價快件損毀和滅失的，按照快件資費(fèi)的五倍賠償，最高不超過500元。而《協(xié)議》的第一條則規(guī)定：本協(xié)議自收寄人員在詳情單（快遞單）正面簽字，雙方建立快遞服務(wù)關(guān)系之日起生效。

　　《協(xié)議》印刷在快遞單背面的不干膠貼紙上，隨手撕下就會被丟棄，很少會有人注意到，快遞員也幾乎從不進(jìn)行提醒。

　　“沒保價的最多賠500塊錢，按照原價賠還不樂意么？”李師傅說。

　　簽收面單隨意存放甚至丟棄，沒有統(tǒng)一回收保管規(guī)定

　　在大眾網(wǎng)記者所在的分部，每個派件的快遞員每天平均派送80件左右，但是對于大量寫有客戶個人信息的簽收面單，分部并沒有統(tǒng)一的回收保管規(guī)定。每天快遞員派送結(jié)束后，拿回面單進(jìn)行掃描簽收，簽收后的面單有的用皮筋隨意一捆放在辦公室，有的則由快遞員自行保管，有的面單甚至被丟棄在分部門口的垃圾堆里。

　　在大眾網(wǎng)記者使用的電動三輪車車廂里，散放著“前任”留下的厚厚一沓簽收面單，一位快遞員曾進(jìn)行簡單整理，但并沒有妥善保管。大眾網(wǎng)記者離職時，也沒有人詢問大眾網(wǎng)記者保管的100多張面單放在哪里。

　　快件還未送達(dá)信息已泄露，快遞單號成“禮物”隨意送人

　　不僅是已經(jīng)簽收的快遞面單得不到妥善保管，一些剛掃描入庫還未送達(dá)的快件信息也被快遞員輕易泄露。一天晚上，大眾網(wǎng)記者跟隨一位快遞員到一個經(jīng)營淘寶網(wǎng)店的客戶家中收件，客戶提出讓快遞員提供幾張單號來“刷信譽(yù)”，快遞員欣然答應(yīng)，并從當(dāng)天剛剛掃描入庫還未從分部發(fā)出的快件結(jié)賬單中拿出幾張?zhí)峁┙o對方。

　　這位網(wǎng)店店主告訴大眾網(wǎng)記者，淘寶網(wǎng)店每成功交易一筆即可增長一個信譽(yù)值，信譽(yù)值越高，生意自然越好。而為了防止網(wǎng)店店主制作虛假交易“刷信譽(yù)”，淘寶網(wǎng)要求每個交易必須有真實(shí)的發(fā)貨、收貨物流信息。

　　“我用小號買下我店里的一件商品，然后輸入這個快遞單號冒充我的發(fā)貨信息，等過幾天真正的收件人簽收后，我這邊再付款，交易成功后就增長了一個信譽(yù)值�！钡曛鹘忉屨f，自始至終，真正的收件人絲毫察覺不到自己的快遞信息已經(jīng)被網(wǎng)店“借用”。

　　店主告訴大眾網(wǎng)記者，由于必須有完整的發(fā)貨、收貨流程，“刷信譽(yù)”必須使用已經(jīng)發(fā)出、但是收件人還未收到的快件單號，“已經(jīng)簽收了的快件是無效的”，“網(wǎng)上有人專門賣這種單號，一個單號能賣到1塊錢。”店主說。

　　與已經(jīng)簽收的快遞不同，這種“現(xiàn)在進(jìn)行時”的快遞單號不僅僅會泄露收件人的姓名、電話、家庭住址等個人信息，還有可能被人根據(jù)網(wǎng)上查詢到的物流信息搶在真正的收件人之前冒領(lǐng)“截收”快件。

　　店主提出，可以每張1元錢的價格購買快遞員手中的此類快遞單號，快遞員則“大方”地表示：“以后有合適的就捎給你用�！保ù蟊娋W(wǎng)記者）