大眾網(wǎng)菏澤2月15日訊（見習(xí)記者 劉 進(jìn)）菏澤瘋狂司機(jī)頂行交警3公里的事件在全國受到關(guān)注，事件也引來廣泛的討論。菏澤交警支隊(duì)副支隊(duì)長兼市區(qū)大隊(duì)大隊(duì)長張俊福認(rèn)為當(dāng)事交警的敬業(yè)精神可嘉，但用身體冒險(xiǎn)不應(yīng)提倡。一線的交通警察提出：針對一般的違法行為，到底有沒有必要在市區(qū)內(nèi)追趕呢？

　　張俊福：敬業(yè)精神可嘉，用身體冒險(xiǎn)不提倡

　　在總結(jié)這起驚動(dòng)全國的事件時(shí)，張俊福表示，他對交警的聯(lián)動(dòng)反應(yīng)印象深刻，附近的執(zhí)勤交警溝通及時(shí)，各個(gè)路口合作緊密，比較好地控制了局面。

　　據(jù)悉，事件發(fā)生后，交警支隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)專程去醫(yī)院看望了被頂交警呂先東。張俊福表示，下一步，市區(qū)大隊(duì)還要集體向呂先東同志學(xué)習(xí)，他的敬業(yè)精神值得每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

　　“但我還是不提倡用身體冒險(xiǎn)這種行為，呂先東曾是一名訓(xùn)練有素的武警戰(zhàn)士，這起事件中，如果換成別人，可能就會(huì)造成比較嚴(yán)重的后果�！睆埧「Ｕf。

　　張俊福表示，像這種情況，可以采取利用各個(gè)路口的警車圍堵的方式，把涉事車輛攔下來。

　　一線交警：要不要在市區(qū)內(nèi)追擊？

　　上崗剛剛半年的交通協(xié)警王某對記者表示，有部分司機(jī)對交通協(xié)警存有歧視的心理，通過肩上的章發(fā)現(xiàn)執(zhí)勤的是協(xié)警后，就很容易出現(xiàn)“闖關(guān)”現(xiàn)象。

　　“我也有一點(diǎn)思考，像這樣不配合檢查的情況，尤其是在人車密集的市區(qū)內(nèi)，有沒有必要采取警車追趕的方式？”王某說。

　　做了17年交通警察的李建樹表示，這起事件中有交警被頂在車上，警車追擊在情理之中。

　　“但是，我覺得，只要不是肇事逃逸等嚴(yán)重的交通違法行為，完全可以采取錄像記錄、事后調(diào)查的方式來處理。路上追趕，對交警和路人都構(gòu)成極大的危險(xiǎn)�！崩罱�樹說。

　　老出租司機(jī)：事件會(huì)對菏澤交通起到提升作用

　　開了16年出租車的吳長春，對這些年來菏澤市區(qū)的交通狀況變化頗有感慨。吳長春表示，經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)在，菏澤交警的形象有了很大改觀，菏澤市民也逐漸熟悉了交通規(guī)則，路上規(guī)范許多。

　　吳長春表示，他每天在路上跑，常會(huì)遇到一些像這起事件里一樣的蠻橫司機(jī)，塞車、闖燈、飆車，現(xiàn)在還都存在。

　　“這起事件也是個(gè)警示，通過廣泛宣傳，那些蠻橫開車的人會(huì)有些收斂，大家也看到了交警的責(zé)任心，對以后的市區(qū)交通改善是好事。”吳長春說。