"紅三輪"成災(zāi)交通"犯堵" 取締后車主免費就業(yè)
今天上午,菏澤市召開全市城區(qū)交通秩序綜合整治動員會,明確將逐步取締載客三輪車。至此,飽受質(zhì)疑的菏澤“紅三輪”將迎來全面治理階段:6月1日至8月31日,主要以勸退、勸返為主;9月1日起,實行嚴(yán)厲打擊,沒收車輛并處罰款。為安撫被勸退車主,菏澤還將實行綜合幫扶措施,其中包括免費提供技能培訓(xùn),免費提供3次就業(yè)崗位等。
菏澤市委副書記解維俊主持召開會議
菏澤市委常委、市委秘書長尹玉明出席會議并講話
菏澤市委常委、副市長付偉出席會議并講話
菏澤城區(qū)交通秩序綜合整治動員會召開
大眾網(wǎng)菏澤5月24日訊(記者 王目光)今天上午,菏澤市召開全市城區(qū)交通秩序綜合整治動員會,明確將逐步取締載客三輪車。至此,飽受質(zhì)疑的菏澤“紅三輪”將迎來全面治理階段:6月1日至8月31日,主要以勸退、勸返為主;9月1日起,實行嚴(yán)厲打擊,沒收車輛并處罰款。為安撫被勸退車主,菏澤還將實行綜合幫扶措施,其中包括免費提供技能培訓(xùn),免費提供3次就業(yè)崗位等。
官方公布數(shù)據(jù):菏澤現(xiàn)有非法載客三輪車2368輛
5月15日前,進(jìn)行非法載客三輪車整治的前期準(zhǔn)備,細(xì)化調(diào)查摸底,摸清城區(qū)載客三輪車使用人詳細(xì)信息,進(jìn)行歸納分類和分析。根據(jù)官主公布的數(shù)據(jù),目前菏澤城區(qū)營運載客三輪車共3592輛,其中非法載客三輪車達(dá)到2368輛,而且每天還在不斷增加。
據(jù)了解,目前,菏澤城區(qū)載客三輪車多屬無牌、無證,非法改裝后從事非法營運,車輛穩(wěn)定性差,安全系數(shù)低,并且多數(shù)駕駛?cè)藛T沒有經(jīng)過專門的培訓(xùn),交通安全意識淡薄,亂闖紅燈、搶道行駛、逆向行駛、隨意變道、隨意調(diào)頭、隨意停車載客下客等,極易引發(fā)交通事故。
為了進(jìn)一步提升菏澤城市形象,做好非法載客三輪車綜合整治并建立長效機(jī)制工作,成立了以菏澤市委副書記解維俊為組長的菏澤市城區(qū)交通秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并且各級各有關(guān)部門成立領(lǐng)導(dǎo)組織和辦事機(jī)構(gòu),制定相應(yīng)工作方案,出臺各項配套文件,部署開展工作。
前期以勸退、勸返為主,“四明五包”確保丟車不丟生計
從6月1日起至8月31日止,建立市、區(qū)、辦事處、社區(qū)四級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),在廣泛宣傳發(fā)動的同時,對菏澤城區(qū)非法載客三輪車使用人進(jìn)行勸退、勸返。
在此過程中,實行明確責(zé)任人、明確責(zé)任對象、明確工作任務(wù)、明確工作質(zhì)量和包調(diào)查摸底、包政策宣傳、包就業(yè)幫扶、包社會穩(wěn)定、包防止反彈的“四明五包”責(zé)任制。逐級簽訂責(zé)任書,建立常態(tài)化勸退、勸返工作機(jī)制,無論是否屬菏澤城區(qū)人員,一律以車主現(xiàn)住地辦事處為主導(dǎo),明確責(zé)任,抓好落實,負(fù)責(zé)到底。
本著以人為本的原則,采取自謀職業(yè)、社區(qū)幫助及人社部門幫扶等方式,對三輪車使用人進(jìn)行綜合幫扶。對生活確有困難、符合低保要求的,民政部門將按程序及時進(jìn)行審批。對有就業(yè)意愿的,人社部門免費提供技能培訓(xùn),免費提供3次就業(yè)崗位;自謀職業(yè)的,憑相關(guān)證明給予社保補(bǔ)貼。對符合廉租房和經(jīng)濟(jì)適用房政策的,予以照顧辦理。對生活困難或身體條件適合的殘疾人,經(jīng)過審核把關(guān),暫準(zhǔn)在指定區(qū)域運營至2014年年底。
9月1日起嚴(yán)打非法客運三輪車,理順管理體制和機(jī)制
從9月1日起,菏澤將采取定點執(zhí)法、巡查執(zhí)法、執(zhí)法督查等方式對火車站、汽車總站、汽車西站、市立醫(yī)院、三角花園、康莊服裝市場等6個重點部位和青年路以西(含青年路)和牡丹路以東(含牡丹路)2個重點區(qū)域每天分別安排2個執(zhí)法小組對城區(qū)進(jìn)行無縫隙、不間斷、全覆蓋巡查,嚴(yán)厲打擊查處各類違法違規(guī)車輛。據(jù)介紹,嚴(yán)打措施中包括了沒收車輛,并處以罰款等措施。
建立城區(qū)交通秩序綜合整治長效管理機(jī)制,理順管理體制和機(jī)制;各級各有關(guān)部門在前期工作基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)管理,分別制定職責(zé)范圍內(nèi)的長效治理辦法,形成責(zé)任明確、齊抓共管、綜合治理、標(biāo)本兼治的良好局面,有效鞏固綜合整治成果。
治理整頓三輪車非法營運有法可依、有章可循。國家和省為了加強(qiáng)城市管理和交通安全管理,出臺了一系列的法律法規(guī),如:《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國交通運輸部道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《山東省道路運輸條例》等,對禁止三輪車從事載客經(jīng)營活動做出了明確規(guī)定。