在“山水溝”，許多建筑緊挨著或是建在了排水箱涵上面。

在白馬山南路，泄洪溝被棚蓋的一側(cè)，一處民房正在施工。

    大眾網(wǎng)濟(jì)南7月12日訊（記者 王磊）7月1日，濟(jì)南突降大雨，雖然當(dāng)天上午的平均降水僅為14.1毫米，但還是造成了濟(jì)南市區(qū)少年路和井家溝等多處路段嚴(yán)重積水。為何濟(jì)南逢大雨就積水，除了泄洪河溝棚蓋外，記者通過調(diào)查了解到，地勢特殊、在建工程短期影響及城市化進(jìn)程加快也是導(dǎo)致濟(jì)南飽受雨后積水困擾的另外三大癥結(jié)。

    泄洪溝棚蓋：重“面子”還是重“里子”？

    7月10日，記者沿濟(jì)南市主要泄洪河道查看后發(fā)現(xiàn)，多數(shù)泄洪河道棚蓋嚴(yán)重，而且泄洪河道同時(shí)擔(dān)負(fù)著排污功能，大大小小的排污口流淌著的黑灰色污水，同時(shí)散發(fā)出難聞的臭味。而越是繁華鬧市地段，棚蓋河道越嚴(yán)重，上面搭建的違章建筑就越密集。若不是聽附近居民介紹，誰也不會(huì)想到這些沿街商店、餐館等建筑物下還藏著一條條城市泄洪的主管道。

    據(jù)了解，濟(jì)南市泄洪河道目前現(xiàn)存的大小明溝共有60多條，基本上都是自然形成的，由于濟(jì)南市南高北低，河流總體流向?yàn)閺哪现帘�，窯頭大溝、羊頭峪東西大溝、山水溝、興濟(jì)河和東西工商河，大體上構(gòu)成了城市泄洪的主管道。

　　7月10日下午，記者在山水溝（趵突泉南路）看到，一處建筑工地上的工人們正對附近的泄洪溝進(jìn)行棚蓋，大溝一旁是正在建設(shè)的高層建筑。家住附近的一些居民對此舉大加贊賞，認(rèn)為家門口的“臭水溝”終于可以消失了。盡管棚蓋河道客觀上起到了藏起臭水溝的作用，但阻礙行洪的危害卻是顯而易見的。許多地方進(jìn)行棚蓋后，河道變得又窄又細(xì)，一旦暴雨襲來，很難保證洪水不溢出河面。像7月1日的那場暴雨，河道內(nèi)被人傾倒的許多垃圾隨洪水滾滾而下，現(xiàn)在仍能看到大量的垃圾堵在了棚蓋后的狹窄的河道口內(nèi)。

    在采訪中，記者發(fā)現(xiàn)，在許多棚蓋河道附近的生活小區(qū)，市民們對“臭水溝”的憎惡超過對洪水的恐懼。但同時(shí)也有許多市民對河道棚蓋表示出了質(zhì)疑，在家住窯頭大溝附近的張先生看來，雖然泄洪溝被道路覆蓋后，城市好看了，但是由于地下排水箱涵線路太長，在暴雨天氣，萬一有一個(gè)部位阻塞，整條泄洪通道將全部癱瘓，而且難以及時(shí)排出險(xiǎn)情。

    面對市民的擔(dān)憂，政府相關(guān)部門對將河道棚蓋為排水箱涵泄洪信心十足，濟(jì)南市市政公用局副局長羅衛(wèi)東近日公開表示，山水溝泄洪沒問題。他告訴記者，針對“7·18”暴露出來的山水溝馬路行洪的危害，濟(jì)南市公用事業(yè)局組織相關(guān)單位進(jìn)行了深入研究，確定了兼顧道路交通和城市排洪的方案，即在路下修建了兩孔排水箱涵，遇暴雨時(shí)分流洪水進(jìn)入箱涵，有效提高了該地區(qū)的泄洪能力。

    地勢特殊、城建提速：先天不足，后天“惡補(bǔ)”

    據(jù)濟(jì)南防汛部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，一般來說，24小時(shí)內(nèi)降雨150多毫米，在國內(nèi)很多城市，這個(gè)降雨強(qiáng)度不會(huì)帶來太大影響，但對濟(jì)南來說，這個(gè)降雨強(qiáng)度幾乎到了極限。在這位負(fù)責(zé)人看來，地形是制約濟(jì)南市排水的首要原因。濟(jì)南地勢南高北低，南有群山，北有黃河，中跨鐵路，南北落差達(dá)100多米，中心城區(qū)低洼，汛期遇短時(shí)強(qiáng)降雨易形成城市上游道路行洪、中游立交道積水和下游城市內(nèi)澇。

     而且，小清河作為城區(qū)唯一洪水外排河道，坡降平緩，易對城區(qū)河道產(chǎn)生頂托。城區(qū)東西向鐵路線對城區(qū)排水體系造成干擾，部分河道因鐵路影響存在行洪瓶頸，易產(chǎn)生立交道積水。
    同時(shí)，在建工程不能短期見效也是一大困擾。為了讓城市防汛升級(jí)，今年濟(jì)南實(shí)施了“3820”工程，即結(jié)合片區(qū)開發(fā)實(shí)施白馬山、王舍人、蓋家溝3大低洼片區(qū)排水整治，提升區(qū)域排水能力；結(jié)合8條河道綜合整治，消除城區(qū)20個(gè)積水點(diǎn)。截至目前，小清河整治二期工程正在施工，“山水溝”排水箱涵建設(shè)開始收尾，白馬山等三大低洼片區(qū)的改造剛剛開始，同時(shí)，東西工商河等城區(qū)河道綜合整治也正在進(jìn)行。雖然從長遠(yuǎn)看有利于城市排洪除澇能力的提升，但在工程實(shí)施過程中短期內(nèi)不可避免對行洪造成負(fù)面影響。今年在建工程點(diǎn)多面廣，減弱了部分道路及區(qū)域收水設(shè)施的收水能力，形成區(qū)域性積水或道路積水。   
    此外，城市化進(jìn)程加快也給排洪造成了影響，雖然近年來濟(jì)南城區(qū)排洪除澇能力有了較大提高，但由于歷史原因，部分建設(shè)項(xiàng)目重地上、輕地下，排水體系建設(shè)滯后。同時(shí)，隨著濟(jì)南城市開發(fā)建設(shè)規(guī)模不斷加大，路面硬化面積逐步增大，雨水下滲能力減弱，路面雨水徑流增大，原有排洪除澇河道匯水范圍逐步擴(kuò)大，致使部分自然行洪河道斷面嚴(yán)重不足，易產(chǎn)生河道行洪不暢。

    市民支招：擴(kuò)建綠地、暗溝復(fù)明

    在采訪中，許多市民對濟(jì)南泄洪防汛提出了自己的看法。市民劉先生向記者表示，城市綠地在蓄水防洪方面起著很大的作用，相關(guān)部門應(yīng)該在城市化改造中充分增加綠地的面積，這樣才能有效減少馬路行洪險(xiǎn)情出現(xiàn)。
    同時(shí)，對于河溝棚蓋易導(dǎo)致泄洪難的問題，許多市民建議，加大對東西工商河的河道整治力度，同時(shí)將部分重要路段的暗溝復(fù)“明”。

    記者了解到，目前濟(jì)南對于小清河、工商河等河道的整治已經(jīng)過半，目前，工商河迎來有史以來最大規(guī)模的清淤。清淤完畢后，工商河將每天引進(jìn)2萬立方的大明湖水，再加上原來的中水等補(bǔ)給，每天可有3萬方水流入工商河，屆時(shí)水質(zhì)將有很大的改善。

    同時(shí)，小清河二期工程已清除所有阻水圍堰，已完工河段主河道達(dá)到了百年一遇的防洪標(biāo)準(zhǔn)。在完成一期共13公里長的河道治理工程后，總長18公里的二期工程已于今年元月開工，計(jì)劃明年年底完工，屆時(shí)，流經(jīng)濟(jì)南市區(qū)的31公里長的河段將處處是風(fēng)景。

    在許多市民看來，棚蓋與否，表現(xiàn)了兩種城建思路。與單純棚蓋河道不同，在完善防洪體系建設(shè)的同時(shí)，打造城市的沿河景觀帶,這體現(xiàn)了城市防洪的新思路。