資料圖片：2001年7月13日，國際奧委會第112次全會投票選出2008年奧運(yùn)會主辦城市——中國北京。這一天的晚上，北京城一片歡騰。這是中華世紀(jì)壇前歡呼的人群。 新華社發(fā)  

    要圍繞舉辦一屆有特色、高水平奧運(yùn)會的目標(biāo)，切實(shí)履行我們對國際社會的莊嚴(yán)承諾，以最大熱情、盡最大努力把北京奧運(yùn)會辦好，做到讓國際社會滿意，讓各國運(yùn)動員滿意，讓人民群眾滿意。

    各行各業(yè)要以做好本職工作的實(shí)際行動迎接北京奧運(yùn)會，在全社會形成迎接北京奧運(yùn)會的熱烈氣氛。

－－胡錦濤在部署北京奧運(yùn)會籌辦最后階段重點(diǎn)工作會議上的講話

    我們的祖國就是一個大家庭，每一個生活在這片熱土上的人，都是這個大家庭的一名成員，國家的事情就是我們每一個人的事情，為辦好奧運(yùn)會這樣的國家大事盡一份力是我們每一位中國人的責(zé)任，能親身參與并為北京奧運(yùn)成功舉辦做出一份自己的貢獻(xiàn)是莫大的快樂和幸福！

－－期待參與并為奧運(yùn)成功舉辦做出一份貢獻(xiàn)成為越來越多人共識

    資料圖片：左圖和右圖分別為2007年8月16日8時許和2007年8月17日8時許在北京東四環(huán)小武基橋拍攝的車流。 2007年8月17日，北京開始實(shí)行為期四天的機(jī)動車單雙號出行交通限行措施。新華社發(fā)

    北京市交通委副主任周正宇介紹，７月２０日零時至９月２０日２４時，北京車輛和外地進(jìn)京車輛按車牌尾號實(shí)行單號單日、雙號雙日行駛，個性化車牌車輛按雙號管理。公交車、出租車、長途客運(yùn)車輛及大型客車、警車、消防車、救護(hù)車、工程救險車，持有北京奧組委核發(fā)的奧運(yùn)會專用證件等２０多類車輛不受單雙號限制。從７月１日開始，還將出臺一些詳細(xì)的對高污染車輛的限制措施。

    北京市政府７月１３日發(fā)布通知，要求從７月２０日至９月２０日期間北京市各單位實(shí)行錯時上下班。

    根據(jù)通知內(nèi)容，７月２０日至９月２０日，北京市各級黨委、政府及其所屬部門、北京市各級人大、政協(xié)辦公廳的上下班時間不作調(diào)整。 除承擔(dān)城市運(yùn)行和服務(wù)保障任務(wù)的企事業(yè)單位、社會團(tuán)體、學(xué)校外，北京市其他各級國有企業(yè)上下班時間分別調(diào)整為９時和１７時，大型商場上午開始營業(yè)時間調(diào)整為１０時，晚上適當(dāng)延長營業(yè)時間，其他事業(yè)單位和社會團(tuán)體上下班時間分別調(diào)整為９時３０分和１７時３０分。     

    7月10日，汽車在印有五環(huán)標(biāo)志的北京奧林匹克專用車道上行駛。北京奧運(yùn)會和殘奧會期間，北京市將開通34條奧運(yùn)公交專線，其中部分專線將于7月20日正式啟用。 新華社記者凡軍攝

    7月19日，乘客在首都國際機(jī)場T3航站樓內(nèi)準(zhǔn)備搭乘機(jī)場快軌列車。 當(dāng)日，北京地鐵10號線一期、機(jī)場線和奧運(yùn)支線三條新地鐵線路同時正式開通試運(yùn)營，新華社記者公磊攝

    單雙號限行、錯時上下班這兩個與北京市民生活關(guān)系最密切的奧運(yùn)措施將于２０日同時實(shí)施，作為對一種新的生活方式的向往和對奧運(yùn)的支持，北京市民紛紛表示理解和贊同這兩項(xiàng)措施的出臺。同時，北京市做好應(yīng)對措施，使奧運(yùn)期間交通“限”而不擾、“錯”而不亂。

    而為保障觀眾、賽事工作人員、志愿者和來京采訪北京奧運(yùn)會的中外媒體人員出行便利等具體情況，奧運(yùn)會期間，北京市將開通３４條奧運(yùn)公交專線，殘奧會期間將開通１６條奧運(yùn)公交專線。這些線路主要是補(bǔ)充奧運(yùn)場館周邊常規(guī)公交、地鐵在線路走向上的不足。

    多項(xiàng)民意調(diào)查也顯示了民眾對單雙號限行措施的大力支持。北京市社情民意調(diào)查中心的一項(xiàng)專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，在千余名被訪者中94.8％的人支持北京確定單雙號限行措施，比去年“好運(yùn)北京”賽事期間對單雙號限行措施調(diào)查時得到的88.9％的支持率高出5.9個百分點(diǎn)。新華網(wǎng)推出的專項(xiàng)調(diào)查結(jié)果也顯示，參與調(diào)查的網(wǎng)友71.79%對“機(jī)動車單雙號行駛規(guī)定”的態(tài)度是“贊成”。

資料圖：李冰冰任泉解密地鐵十號線 當(dāng)導(dǎo)游呼吁環(huán)保出行

A B C D 四“最”出行方案    

    ■ 出行策略A計(jì)劃：最有趣的出行——拼車上班

　　最佳人群：

    拼車“合伙人”要是能找到同一小區(qū)或者附近小區(qū)的鄰居是最好了，若沒合適的，各大網(wǎng)站論壇上“單尋雙”、“雙找單”的拼車帖子也能為您找到合適的人選。這群人上班時間差不多，單位地點(diǎn)也得相近，能有共同語言就更好了。

　　優(yōu)點(diǎn)：

    開車上班，一個人也是開，四個人也是開，幾人合乘不僅省錢，也算是資源的充分利用。

　　缺點(diǎn)：

    拼車目前面臨的合法性與安全責(zé)任問題都亟須解決，如果遇上一個不良車主或不良乘客，又或者拼車過程出現(xiàn)交通意外，又該由誰來負(fù)責(zé)？

　　■ 出行策略B計(jì)劃：最健康的出行——步行＋騎車

    最佳人群：

    首先，家離單位的距離不太遠(yuǎn)。最好在5公里左右（對于步行的人來說應(yīng)該再近些）。其次，工作壓力不太大、工作節(jié)奏不太快，比如公務(wù)員。

　　優(yōu)點(diǎn)：

    既環(huán)保又鍛煉身體。雖然可能比公車的速度慢些，但少了等車、換車的時間，相較之下效率也不會低。

　　缺點(diǎn)：

    在車水馬龍的公路上騎車上班絕對是一件“驚心動魄”的事。在寫字樓尋找停車的地兒同樣不太容易。

    7月19日，首批乘坐機(jī)場快軌的于詩洋小朋友在去機(jī)場途中展示車票。新華社記者羅曉光攝

　　■ 出行策略C計(jì)劃：最經(jīng)濟(jì)的出行——公交＋地鐵

    最佳人群：

    經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限不能天天打車租車的；能等、能擠、能耐熱的；住處交通便利的。

　　優(yōu)點(diǎn)：

    使用公交一卡通，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。相比開車時的精神高度緊張，坐公交車輕松多了。由于上下班高峰期主要路段都有專門的公交線，所以公交車并不比私家車慢多少。

    缺點(diǎn)：

    等車是坐公交的頭等煩人大事，每天上下班高峰時的人山人海更需要超強(qiáng)的體力和忍耐力。

　　反扒：

    扒手行竊方式：1、將手放在衣襟、袖頭下面伸入事主衣兜。2、緊挨著事主站立，直接拉開拉鎖伸入包內(nèi)。3、利用同伙的身體擋住事主的視線，然后下手行竊。 最省心的出行——租車＋二手車＋打車

    ■ 出行策略D計(jì)劃：

    最佳人群：

    很久沒做過公共交通，對私家車依賴很強(qiáng)（比如每天例行的要送孩子上學(xué)，送老人去醫(yī)院等），離不開車卻又怕麻煩的車主。

　　優(yōu)點(diǎn)：

    省心，相對于為此而買一輛二手車，成本還是比較小的。

　　缺點(diǎn)：

    并不是很環(huán)保。同時，相較于其他的出行方式來說，成本也高出不少。

    “Let the games begin!（讓比賽開始吧）”記者在洛桑采訪羅格主席的這句話，更是讓人體會到了他對于北京奧運(yùn)會成功舉辦的強(qiáng)烈信心�！氨本�奧運(yùn)會的口號是‘同一個世界，同一個夢想’。北京奧運(yùn)會的舉行給世界五分之一的人口提供了一個機(jī)會，一個親身近距離去發(fā)現(xiàn)奧林匹克價值，分享讓人難以忘懷的激情與夢想的機(jī)會。北京奧運(yùn)會還將使整個世界以一種特殊的方式去認(rèn)識中國。因?yàn)�，北京奧運(yùn)會給了人們這樣一把鑰匙，一把了解中國近年來神速發(fā)展的鑰匙�！绷_格還說。

    北京在等待，世界在期待。