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接近30億美元的總投入，隨之而來的一個個大手筆，令多哈亞運會光彩熠熠，要是還有人說多哈亞運會東道主卡塔爾人沒有盡心盡力，那就太沒心肝了。不過，花大錢、操大心辦得了大事，卻未必能照顧到細節(jié)，而細節(jié)，往往也是舉足輕重的。
到多哈來的亞運會參與者，差不多人人都有件頭痛的事，那就是隨時隨地有可能失去“身份”，因為脖子上掛的記者證存在小小的瑕疵——由于與證件牌相連的金屬鉤閉合不夠緊密，過塑的證件不知道什么時候就會滑落出來。別看這只是個細得比頭發(fā)絲粗不了多少的“小事”，卻擔著極大的干系。
要知道，“身份”，對亞運會和奧運會這樣數(shù)萬人規(guī)模的大型綜合性運動會的參與者(包括運動員和官員)來說是至關緊要的。由于人數(shù)眾多，組織者往往采取證件和簽證合一的AD/ID卡制度。這樣一來，如果丟失證件，就等于丟掉了在主辦國合法活動的“身份”。由此可見，一個小小的金屬鉤承擔著多大的責任！而對于這個問題，多哈的組織者也不是沒想過辦法，但無論是加厚過塑，還是允許使用者更換金屬鉤，甚至是給金屬鉤裹上膠布……統(tǒng)統(tǒng)沒有達到理想的效果。這讓人不禁感嘆:30億美元，偏偏搞不定一個小鐵鉤！
再者，有些細節(jié)問題，讓你根本看不到，因為它是一種理念。綜合性運動會的一大特點，就是場館相當分散，交通是個重要問題。這一點，要先夸夸多哈亞運會的組織者，他們的班車系統(tǒng)擁有一大優(yōu)點，那就是發(fā)車頻繁。從主新聞中心去往任何場館，都是平均20到30分鐘就有一趟班車，這是連雅典奧運會也比不上的。但是，多哈的班車系統(tǒng)卻有一條細細的“金線”沒有連上，那就是場館之間沒有班車通勤。對運動隊來說，這也許不是大事，他們都是“點對點”；但對“點對面”的媒體來說，這就要命了，每次“趕場”都要回到主新聞中心走“三點一線”，無效奔波苦不堪言，而寶貴的時間白白流失，許多信息就無法及時傳播了。
吹毛求疵了半天，那多哈有沒有“好細節(jié)”呢？有的！在語言交流上，由于卡塔爾人固有的優(yōu)勢使這個小問題、大麻煩不再成為問題。然而，語言交流對北京來說，卻是個重要細節(jié)。多哈的大手筆值得北京學習，而種種細節(jié)是不是也需要北京借鑒呢？
彭延媛 |
