1月18日上午7時(shí),東航MU5137航班滿載278名旅客從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。記者和旅客一樣,在33600英尺的高空,第一時(shí)間在民航航班上使用了智能手機(jī)等便攜式設(shè)備,體驗(yàn)空中網(wǎng)上沖浪。至此,中國(guó)民航的空中乘機(jī)體驗(yàn)翻開(kāi)了新篇章。殷立勤 攝
1月18日上午7時(shí),東航MU5137航班滿載278名旅客從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。記者和旅客一樣,在33600英尺的高空,第一時(shí)間在民航航班上使用了智能手機(jī)等便攜式設(shè)備,體驗(yàn)空中網(wǎng)上沖浪。至此,中國(guó)民航的空中乘機(jī)體驗(yàn)翻開(kāi)了新篇章。殷立勤 攝
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