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　　海報新聞評論員 張靜寧

　　近日，北京到廣州的Z13列車上，下鋪乘客王女士因正對著過道兩名陌生男乘客，感到不適，于是用撐傘的方式遮擋。隨后，12306客服人員針對此事回應稱，鐵路部門并未明文禁止旅客使用簾子或打傘遮擋，但因為這類行為有可能影響其他鋪位旅客，且破壞車廂美觀，所以原則上不建議乘客采取此類方式。

　　這讓人想起去年四月發(fā)生過的類似情況：一位年輕小伙在下鋪掛簾拒絕將鋪位讓出來給別人坐。掛簾也好，撐傘也罷，從表面上看，這些事件反映了公共場所個人隱私邊界的界定與保護問題。而這一類情況的多次發(fā)生，也暴露出當下火車空間設計與人們時代觀念之間的脫節(jié)。

　　每當此類事件發(fā)生時，網(wǎng)絡上免不了一場孰是孰非的爭論。其實，不論其中的是非對錯如何，不可否認的是，當下，人們對公共場所內(nèi)的個人空間使用權(quán)越來越重視，對私人邊界的劃定也越來越敏感。不論是發(fā)生在公共交通工具上的掛簾、撐傘，還是發(fā)生在大學生宿舍里的掛床簾，都是通過物理隔離來為自己營造一點“私密空間”。這顯現(xiàn)出人們更在乎自身的隱私，更注重自我的感受，也更希望能夠在公共場所仍然邊界分明?？梢?，重視并希望個人的隱私和權(quán)益受到保障，越來越成為大家的需求。應該肯定的是，這本身是社會文明進步的一種體現(xiàn)，并非是某個人的“矯情”，或者某個群體的特立獨行。

　　所以，比臥鋪撐傘的是非之爭更重要的是，在類似事件發(fā)生后，鐵路部門應當看到人們對公共場所也能妥善保護個人隱私的期待，并尊重這種新的趨勢。打造一個和諧、舒適的出行環(huán)境，一直是公共交通服務工作的方向，比如“靜音車廂”的推出就受到了很多乘客的夸贊。那么關于臥鋪車廂的設計，是否可以有一些改進？對此鐵路部門應該跳出“非此即彼”的思維，比如可以通過拆卸式遮簾為乘客打造一個個人空間，或者通過坐、臥鋪位分離的方法來改善目前“全開放式”的車廂結(jié)構(gòu)，從資源分配和制度設計等層面，再多一些“巧思”，既能尊重個體隱私，又能維護公共秩序。

　　一把傘，遮住的是個人隱私，顯露的是觀念變化。我們希望公共服務能夠更加細膩地關照到每一位乘客的不自在，用對社會需求的傾聽與回應，為億萬乘客的旅途增添一絲暖意。