正在建設(shè)的二環(huán)東路碼頭管理用房是一個(gè)船帆的造型。趙文竹攝

售票房效果圖

　　二環(huán)東路碼頭——洪園閘——二環(huán)東路——板橋廣場(chǎng)——五柳島碼頭。22日,記者從濟(jì)南市小清河開(kāi)發(fā)建設(shè)投融資管理中心了解到小清河一期全程的大致航線,而國(guó)慶節(jié)小清河通航時(shí)將啟用二環(huán)東路碼頭、洪園節(jié)制閘碼頭、板橋廣場(chǎng)碼頭、五柳島碼頭,其中夜間船將全部停放在最大的二環(huán)東路碼頭。
　　□本報(bào)記者　趙文竹

國(guó)慶節(jié)通航時(shí)將建好四處碼頭
　　“國(guó)慶節(jié)通航前,將建好四處碼頭,從西向東是五柳島碼頭(東西各一個(gè))、板橋廣場(chǎng)碼頭、二環(huán)東路碼頭、洪園節(jié)制閘碼頭�！�22日,營(yíng)特項(xiàng)目管理公司的小清河碼頭工程負(fù)責(zé)人屈增濤介紹,根據(jù)盡量保護(hù)綜合治理工程建設(shè)成果為原則,不再破壞岸墻及綠化地去新建碼頭,這四處碼頭是對(duì)原有的預(yù)留碼頭進(jìn)行改造。
　　其中,二環(huán)東路碼頭位于小清河南岸,板橋廣場(chǎng)碼頭和洪園節(jié)制閘碼頭都位于北岸,五柳島上的兩處碼頭則全部在島的南側(cè)。據(jù)屈增濤介紹,全長(zhǎng)110米的二環(huán)東路碼頭是首批可以啟用的碼頭中最大的一個(gè),那里還包括配套的管理區(qū)、候船服務(wù)區(qū)、碼頭配套設(shè)施等,“通航以后,短期內(nèi)游船夜間都會(huì)停放在那里�！�
　　“除了這四處碼頭,從五柳島到洪園閘的一期航線上還有華山碼頭、歷黃碼頭作為備用碼頭,以后將配合北湖和華山湖的開(kāi)發(fā),完善這兩處碼頭�！鼻�增濤說(shuō),而在整個(gè)一、二期通航的全線大致計(jì)劃有20多個(gè)碼頭,其中最大的是位于無(wú)影山北路橋附近的無(wú)影山碼頭,那里是專業(yè)的游船碼頭,除了具備游船管理、服務(wù)等功能,還可以提供船只的加油、維修等,“不過(guò)無(wú)影山碼頭不在國(guó)慶節(jié)通航的范圍內(nèi),等到全線通航了,船可能會(huì)停到那里�！�
一期通航17.8公里,行船需一個(gè)多小時(shí)
　　二環(huán)東路碼頭將成為未來(lái)游船停放的主要地點(diǎn),此舉決定了這里將作為小清河通航一期航線的主要起點(diǎn)和終點(diǎn)。
　　屈增濤介紹,一期西起五柳島,東到洪園閘的通航全程路線為,從二環(huán)東路碼頭啟程,向東到洪園節(jié)制閘,然后掉頭一路向西,再經(jīng)過(guò)二環(huán)東路碼頭和板橋廣場(chǎng)碼頭,繞五柳島一圈,再向東一路返回二環(huán)東路碼頭,“全程長(zhǎng)17.8公里,航行的時(shí)間大約是1小時(shí)到1小時(shí)20分鐘�！�
　　而全程中,能供游人買(mǎi)票上下船的將是二環(huán)東路碼頭和五柳島上西邊那個(gè)碼頭,“其余的幾處都是工作碼頭,一般不對(duì)外開(kāi)放,也不會(huì)�？俊！�
　　“在整個(gè)全程航線中間,可以設(shè)計(jì)許多短途的航線,供游人選擇,現(xiàn)在有許多方案,還沒(méi)最終確定。”屈增濤說(shuō),國(guó)慶期間,是全程試航,還是選擇某個(gè)短途航線,不同的船可能會(huì)有不同的選擇,現(xiàn)在也沒(méi)有確定。
　　對(duì)于有市民希望能自己在小清河里劃小船的想法,屈增濤表示,考慮到通航安全等問(wèn)題,這方面暫時(shí)還未列入計(jì)劃。
每處碼頭都設(shè)計(jì)成高低兩種
　　22日上午,記者來(lái)到位于小清河南岸、二環(huán)東路以東約100米的二環(huán)東路碼頭,看到碼頭管理房和西側(cè)的售票廳都在緊張施工。
　　據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的三箭二環(huán)東路碼頭項(xiàng)目經(jīng)理高波介紹,碼頭管理房總面積350平方米,單層,檐高5米,設(shè)計(jì)為船帆造型,采用木包鋼的獨(dú)特設(shè)計(jì),目前正在進(jìn)行內(nèi)部收尾和細(xì)部處理,近兩三日就可以完工。而西側(cè)的售票廳已經(jīng)全面展開(kāi)木結(jié)構(gòu)的施工�！耙院缶驮谖鬟呝I(mǎi)票,然后進(jìn)入中間的管理房候船,船靠岸以后,先讓游人下船,然后從東邊的碼頭上船。”　　　在管理房東側(cè)河岸邊的碼頭,可以看到已經(jīng)安裝好了系船柱和船�？繒r(shí)緩沖用的護(hù)舷,部分地方也裝上了紅色的護(hù)欄,而整個(gè)碼頭可以看出高低不一。“這是專門(mén)設(shè)計(jì)了高碼頭和低碼頭,這個(gè)長(zhǎng)110米的碼頭,共有4個(gè)高碼頭,3個(gè)低碼頭�！鼻�增濤說(shuō),這種高低碼頭的高差大約為1米,這種設(shè)計(jì)是為了可以根據(jù)不同的水位啟用不同的碼頭,“一般都是用低碼頭,如果水位高的時(shí)候淹過(guò)低碼頭,就會(huì)啟用高碼頭�！�
　　而其他幾處碼頭也同樣設(shè)計(jì)了高低碼頭,像位于洪園節(jié)制閘西側(cè)150米、全長(zhǎng)50米的洪園節(jié)制閘碼頭就有高低碼頭各兩個(gè)�！斑@里并不能上下船,是一個(gè)工程景點(diǎn)�！鼻�增濤說(shuō),洪園閘蓄起水以后,會(huì)在下游形成一個(gè)高1米左右的小瀑布景觀�！�
　　幾個(gè)碼頭還設(shè)置了停車(chē)場(chǎng)等配套設(shè)施。在二環(huán)東路碼頭,東側(cè)的8個(gè)停車(chē)位已經(jīng)基本建好,而碼頭西側(cè)還將有20個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)。