導(dǎo) 語
在東站管理出租車的運管執(zhí)法人員是三個班輪流執(zhí)勤，三個班的執(zhí)法力度各不一樣，管理負(fù)責(zé)的時候秩序就好，不管不問的時候秩序就亂。這位司機(jī)朋友表示并不希望這樣混亂，并強(qiáng)烈呼吁良好秩序，“世間不平事太多了，希望交管部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好相關(guān)工作，祈禱，祈禱我們...
20米內(nèi)遭6司機(jī)圍堵 德州東站出租車管理混亂
近日，有網(wǎng)友在大眾網(wǎng)德州論壇上發(fā)帖《德州東站的出租車誰能管管》，反應(yīng)出租車司機(jī)在車站門口扎堆圍堵旅客的“拉客”行為，“極大的降低了德州市的良好形象”。被堵在門口的“過濾網(wǎng)”過濾之后，根本沒有打車的旅客能夠來到出租車的候車區(qū)而不被其他司機(jī)拉走。
一位網(wǎng)名“閑鶴2012”網(wǎng)友在跟帖中回復(fù)，位稱自己是出租車司機(jī)，他詳細(xì)描寫了德州東站交通管理部門執(zhí)法不力的問題。這位網(wǎng)友稱，在東站管理出租車的運管執(zhí)法人員是三個班輪流執(zhí)勤，三個班的執(zhí)法力度各不一樣，管理負(fù)責(zé)的時候秩序就好，不管不問的時候秩序就亂。這位司機(jī)朋友表示并不希望這樣混亂，并強(qiáng)烈呼吁良好秩序，“世間不平事太多了，希望交管部門的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做好相關(guān)工作，祈禱，祈禱我們的明天會更好！”
... ...
德州東站調(diào)查：本分司機(jī)苦難言 排一天難等活
在出租車候車區(qū)，29歲的小王正在用抹布掃著車上的灰塵，他的車排在第三個位置。他無奈的笑著說，“我從早上不到7點就在這等，一直等到現(xiàn)在（下午4點40）都沒走，你看我車都臟了！”小王在這排了一整天，一趟活都沒等到，中午飯也沒吃。記者看到他并不像大多數(shù)司機(jī)一樣圍在出站口吆喝著拉客，只在候車區(qū)規(guī)矩的等著。
等在后面的李師傅走過來開玩笑說，“你兩快破我的記錄了，我上回從早上9點等到晚上9點半，才拉了一個市里的活！”至于那次“記錄”，李師傅說，也是因為像今天這么亂，不排隊，等不到活。
... ...
城管交通相互推諉 出租車秩序到底該誰管？
那東站出租車的秩序沒人管嗎？記者了解到，在這里有交通局、城管執(zhí)法局、高鐵派出所和當(dāng)?shù)嘏沙鏊膫�執(zhí)法部門分管，記在車站也看到有交通局的執(zhí)法亭和城管執(zhí)法局的車輛。交通局執(zhí)法亭的兩名工作人員大多數(shù)時間都坐在亭內(nèi)，很少出來，秩序混亂的時候也并沒有出來管理；城管執(zhí)法人員有的站在車外，有的在車內(nèi)，但是司機(jī)上去拉客時，也沒有進(jìn)行干預(yù)管理。
記者就出租車?yán)偷幕靵y狀態(tài)詢問了城管執(zhí)法局的工作人員。這位工作人員稱，“城管執(zhí)法人員在東站負(fù)責(zé)管理車輛的秩序，管車不管人，拉客屬于交通局管理，城管沒有執(zhí)法權(quán)限�！�
... ...
不同人不同管理效果 管理靠人還是靠制度？
在有網(wǎng)友發(fā)帖反映德州東站出租車司機(jī)“拉客”、秩序混亂后，記者于昨日進(jìn)行實地調(diào)查，確實看到了司機(jī)拉客的混亂場面，而排隊的司機(jī)一天也等不到活。在現(xiàn)場的城管和交通局執(zhí)法人員都表示這不在自己的管理范疇，而不予理睬。據(jù)出租車司機(jī)講，出租車秩序歸交通局管理，三個班輪值的工作人員的管理力度各不相同。于是今天記者再次來到東站，果然看到了不同的場景。
針對網(wǎng)上網(wǎng)友反映的德州東站出租車?yán)凸芾硪蛉硕悾M工作人員分別是三種不同的管理作風(fēng)，以至德州東站出租車?yán)蜁r秩序混亂的問題，記者在4月5日進(jìn)行實地調(diào)查后，4月6日再次來到德州東站。
... ...
網(wǎng)友發(fā)帖引重視 市委研究東站出租車治理方案
4月7日，記者在德州東站看到，交通局的工作人員在維持秩序，現(xiàn)場已經(jīng)沒有了4月5日時的那種混亂。一位司機(jī)告訴記者，“換人了，昨天和今天來的以前都沒見過。”
記者聯(lián)系到交通局出租車管理辦公室。一位陳姓的科長告訴記者，東站拉客的混亂現(xiàn)象在大眾論壇被網(wǎng)友反映之后，引起了市委市政府高度重視，吳翠云書記要求加強(qiáng)東站管理，翟長生副市長牽頭召開東站管理相關(guān)各個部門的會議，研究治理方案。
... ...
