導 語
今年中秋、國慶8天長假，是我國第一次實行中小型客車高速公路免費通行。各地的高速公路，在長假首日開始，都出現(xiàn)了不同程度的擁堵。大眾網(wǎng)記者前往山東各大高速公路，親身體驗高速通行情況。
假期出行遭遇“三堵” 網(wǎng)友三問公路免費
國慶假期公路免費通行后，“堵車”一直成為網(wǎng)友們熱議的話題。大眾網(wǎng)記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，今年雙節(jié)假期不僅路上堵，各大景區(qū)也因游客數(shù)量井噴被擠爆。公路免費真的帶來實惠了嗎？安全回家到底有多遠？能不能落實帶薪休假、給扎堆旅游“泄洪”？在為公路免費通行叫好的同時，許多網(wǎng)友也向管理者們提出了諸多疑問。... ...
社會學家：公路免費應消除收費站“堵點”
這個黃金周，最受關注的就是“公路節(jié)假日免費政策”的出臺及實施，面對首次“嘗鮮”，很多高速公路出現(xiàn)的擁堵讓公眾感覺“兩難”，甚至有人調(diào)侃“以后再也不敢占便宜了�！睂τ诿赓M出行是否可行，究竟該怎么行，大眾網(wǎng)記者進行了采訪，社會學家認為，公路免費應消除收費站這個“堵點”，真正實現(xiàn)高速暢通無阻。... ...
啟返程兩探老濟青 高速變"龜速"耗時又費油
高速公路變成停車場，有人出來遛狗，有人出來打網(wǎng)球，踢毽子……“十一”假期高速免費通行后，“堵車”一直成為網(wǎng)友們熱議的話題，10月2日和10月5日，大眾網(wǎng)記者沿濟青北線青島方向體驗高速通行情況，單程不到200公里的高速路先后遇到3次事故，4次堵車，全程平均車速不到50公里/小時。記者發(fā)現(xiàn)，高速堵車不僅增加了出行的時間和經(jīng)濟成本，堵車時部分車輛搶占應急車道，導致事故無法及時處理等問題又讓“擁堵”陷入了惡性循環(huán)。
出現(xiàn)壓車后，整條車隊只能時斷時續(xù)地向前挪動，車速最快時不到10邁。每當前方交通有松動跡象，許多小轎車立即變道搶路，由于大貨車起步慢，被小轎車頻頻插隊成功，急得貨車司機只能狂按喇叭，大約過了半個小時，記者終于走過了這一擁堵路段，再次上路時發(fā)現(xiàn)，原來是超車道上有兩輛大客車追尾堵在了路上。
沿濟青北線一路向東，記者又先后在淄博和青州西附近路段分別遭遇了兩次類似的壓車，高速擁堵讓原本2個半小時的車程變成了4個小時，啟程時加滿的一箱汽油，在下高速時只剩一半，而按照平時高速通行情況，這次出行的油耗成本多出了100多元，而從濟南到青州東這段路收費時，高速費僅55元。... ...
濟青南北線一冷一熱 途徑城市多致老濟青擁堵
今天，連續(xù)八天的“雙節(jié)”小長假接近尾聲，同為高速公路的濟青南北線卻在這個假期里遭遇了冷熱兩重天的待遇。大眾網(wǎng)記者在采訪中，山東省高速公路支隊濟南大隊副大隊長朱以帥表示，兩條線路的路過城市不同直接導致了這次小長假中南北兩線冷熱不均的情況，即使沒有免費政策，濟青北線也一定會在假期開始時堵車。... ...
免費首日探三大高速 車流漲2倍女廁排長隊
記者驅(qū)車從濟南繞城高速再進入京福高速（濟南-泰安段）體驗，發(fā)現(xiàn)這些高速路段上的車輛均在90公里/小時以上，通行順暢。同時，在進入高速時，記者發(fā)現(xiàn)在對面車道30日凌晨四點，大眾網(wǎng)記者開車來到濟青南線港溝入口，在收費站處有兩個車道顯示為綠燈，其中一個車道為ETC車道。記者觀察了大概5分鐘，在這個時間段內(nèi)，幾乎是每10秒左右會有一輛車經(jīng)過收費站，在收費站，出入方向都沒有堵車或者壓車的情況。
記者選擇普通收費通道，在距離收費窗口大概3米的位置有一臺自助取卡器，從停車到拿到繳費卡片正式駛?cè)敫咚俟�，一共需�?秒鐘的時間，非常簡便、快捷。
濟青南線的車道為雙向六車道，加上車輛并不多，所以行駛起來非常通暢，因為濟青南線多隧道和山路，所以這部分的限速為100公里，記者的車輛時速輕松就達到了90公里/小時。
高速出口處，有6輛私家車停在高速應急車道上熄火等待，但并未造成大面積壓車情況，出口處通行也很通暢。... ...
免費前夜，私家車應急車道熄火靜候免費
30日凌晨，高速公路雙節(jié)期間正式免費通行，濟南南高速收費站入口處通行順暢，10分鐘內(nèi)僅有十余輛車通過，出口也沒有出現(xiàn)擁堵，距離免費時段15分鐘前，大約有6輛私家車在該處收費站出口附近等待零時后下高速。
23時45分，大眾網(wǎng)記者驅(qū)車來到濟南南高速入口處，6個匝道全部正常通行，在10分鐘的時間里，這個高速入口處僅有12輛汽車從此進入高速路段，并沒有出現(xiàn)扎堆上高速的情況。
23時55分，記者驅(qū)車從濟南繞城高速再進入京福高速（濟南-泰安段）體驗，發(fā)現(xiàn)這些高速路段上的車輛均在90公里/小時以上，通行順暢。同時，在進入高速時，記者發(fā)現(xiàn)在對面車道高速出口處，有6輛私家車停在高速應急車道上熄火等待，但并未造成大面積壓車情況，出口處通行也很通暢。
30日零時36分，記者返程后從濟南南下高速，收費站工作人員收回通行卡后，崗亭旁邊大屏幕顯示通行費為0元。
另外，在濟南南高速收費站執(zhí)勤的市中區(qū)交警大隊大隊長段福勇告訴記者，雙節(jié)期間，濟南交警部門將根據(jù)高速各出入口的通行情況，24小時不間斷進行巡查，發(fā)現(xiàn)交通擁堵情況，將及時進行疏導。... ...
高速免費第一波深夜上路 青州段壓車超5小時
30日零時，雙節(jié)高速免費正式實施，為了避過白天的交通高峰，濟南許多省內(nèi)短途的網(wǎng)友選擇晚上10點左右上高速，到達目的地時正好剛過零時，搭上第一波免費的順風車。同時，據(jù)山東交通出行網(wǎng)實時路況通報，G20青銀高速青州段從今天傍晚17時許開始壓車，截至到今晚22時，青州東和青州西兩個高速口壓車情況仍未解除，青州出入口仍處封閉狀態(tài)。
“我已經(jīng)奔在回家的路上了�！�29日晚22時許，眾眾微博網(wǎng)友陳女士微博播報稱，為了避免高速堵車，她選擇半夜出發(fā)，現(xiàn)在正穿越濟南市區(qū)準備上高速。陳女士說，自己乘坐的私家車剛過濼源大街，發(fā)現(xiàn)濟南市區(qū)主干道的車輛并不比白天少，不知道是濟南的晚高峰還沒結(jié)束，還是大家都準備趕免費通行的第一波。... ...
本網(wǎng)特別行動：收費公路免費通行全攻略
面對有可能發(fā)生的高速擁堵情況，網(wǎng)友也開始“支招”，還別出心裁地列出了物品清單。除了出行必備的GPS導航、地圖和證件以外，連食品、水等也在這個清單之列。還有的網(wǎng)友調(diào)侃，帶上帳篷、尿壺和麻將。
網(wǎng)友“研究僧”說：高速公路堵車不可怕，可怕的是服務區(qū)里都是車，沒法吃飯、喝水、加油，所以，這次高速公路出行最重要的就是把車加滿油，帶上適當?shù)氖澄锖退�，千萬別把自己“堵”路上。
更多的網(wǎng)友說，假期出游本來就是玩的，一定要抱著輕松的心情，即使遇到堵車也別急別惱，很多高速的旁邊都有漂亮的風景，何不就此欣賞，說不定能從本來掠過的風景中還會發(fā)現(xiàn)不同的美景。... ...
