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淄博市西石村村民自建的小火車掙錢了!年前,全村1400余人從村集體的旅游公司里分得了紅利48.5萬元。大年初七,水鄉(xiāng)西石二期觀光體驗項目開工了,村里一派忙碌景象,領(lǐng)了分紅的村民干勁格外足。水鄉(xiāng)江南、陜西窯洞、蒙古風(fēng)情、青海湖等一個個特色風(fēng)情建筑都將融入到這個小山村,借著一列觀光小火車,為村里招來一批又一批游客。
守著好生態(tài),過著窮日子
西石村地處淄川東部山區(qū),是太河鎮(zhèn)峨莊國家級古村落森林公園的西大門,距離淄川城區(qū)約50多公里,海拔400多米,兩年前這里是個村集體零收入的貧困村落。
守著好生態(tài)過著窮日子是這些年來里西石村的真實寫照。據(jù)西石村村書記張學(xué)保介紹,年輕人都去了城里打工了,留在村里生活的半數(shù)以上是老人,其中一部分因病或傷殘喪失勞動能力。三年前,西石村建檔立卡貧困戶占總數(shù)的10%,還有10%的村民徘徊在貧困線邊緣,是太河鎮(zhèn)最落后的村落。全村的人依靠自家的幾畝田地過著無人問津,自給自足的生活。
現(xiàn)年55歲的劉佃習(xí)在西石村生活了半輩子,由于身體長期患病無法勞作,18年來一家三口的生活靠著老伴給鄰里鄉(xiāng)親做短工的收入支撐,精打細(xì)算后日子依舊過得十分拮據(jù)。以前家里最值錢的就是山上的十幾棵山楂樹,到了寒露前后打山楂的時節(jié),豐收的時候能有600多斤山楂,有時只能收獲400多斤。等青州的商戶到這里來收購,每斤兩毛錢,算下來才收入一百多元錢。
村民眾籌開公司,每人送500干股
2017年5月,村民眾籌成立旅游公司,村民免費(fèi)入股,修建起了4.2公里的觀光小火車,這個公司半年獲得近50萬紅利!拔覀?nèi)叶几陨狭寺糜物垺!眲⒌枇?xí)說,他在村口擺起了流動攤點(diǎn),把家里的玉米、小麥、柿子、軟棗等農(nóng)副產(chǎn)品都擺上來,一個月能掙1000多元錢,這是他從未想象過的。
“以前家里窮,一桶花生油能吃三個月,現(xiàn)在富裕了,一年得吃六七桶油。旅游扶貧給我們帶來的最大的變化,就是村民們有了希望,看到了發(fā)展的機(jī)會”劉佃習(xí)說。
搞鄉(xiāng)村旅游的想法是西石村村書記張學(xué)保的主意:“這里有的是山,別的村依托景區(qū)已經(jīng)做得很成功了,投資好幾個億,如果我們還在去搞山景,那就是復(fù)制。特色鄉(xiāng)村旅游就是要做別人沒有的東西。所以我們就通過村民們的眾籌成立公司,發(fā)展鄉(xiāng)村旅游!
村里成立了淄博水鄉(xiāng)西石旅游發(fā)展有限公司,全體村民都有股份,對全村1400余人,每人送500干股,并且承諾現(xiàn)金入股的部分,最低保證8%基本利率,有了收入后就按實際的盈利分紅。
通過一個多月的努力,西石村共籌的資金480萬元。為了把村民們的錢用好,村干部們也費(fèi)了不少腦筋!拔覀兊墓蓶|當(dāng)中有三名是年輕時候在新疆修鐵路的鐵道兵,大家覺得搞觀光小火車有門,就決定修一條鐵路線,一輛小火車,拉著鄉(xiāng)親們跑上了脫貧致富路。
修鐵路跑觀光火車,周末收入近十萬元
聽說村里要自己修鐵路,種慣了農(nóng)作物,世世代代靠天吃飯的村民可不買賬了,說什么都不肯跟他這樣做。
“聽說鐵軌的規(guī)劃和設(shè)計都是本村人來做,那萬一沒修好,我的農(nóng)地全都破壞了,靠什么生活?”聽說小火車開要經(jīng)過自家開荒的菜地,村民劉金田反對得最強(qiáng)烈。
張學(xué)保一家一家地跑,反復(fù)做工作,終于說服了村民。最終,從設(shè)計到施工,都村民們自己動手完成。把鐵路修起來后,公司用余下的錢在鐵路沿線建起了漂流、水上樂園、水上驛站這些好玩好看的項目,經(jīng)過相關(guān)部門的驗收后,2017年國慶期間節(jié)開門迎客了。那個假期里,西石村的日均客流量到4000余人,每天收入達(dá)到4萬元左右。
而如今周邊群眾就地創(chuàng)業(yè),逐漸告別了窮困。在荒灘上種菜的劉金田也放下鋤頭,開起了農(nóng)家樂。“特別是禮拜六禮拜天,能有五六十桌顧客上門,一天純收入就得1000多元!敝苣⿻r,西石村一天能收入近十萬元,
張學(xué)保介紹,村里的四家農(nóng)家樂全年平均收入在20萬左右。2017年11月14日水鄉(xiāng)西石旅游公司進(jìn)行了全面分紅,共分紅利48.5萬元!安坏4個月的時間里,項目實現(xiàn)營業(yè)收入828961元,利潤38.4萬元,參與分紅股本480萬元,全部按照8%的比例分紅。其中使用的200萬元扶貧資金,帶動了太河鎮(zhèn)21個村、312戶、524人成功脫貧,他們每年可獲得14萬元的紅利!
“目前來說,山東野外的觀光小火車,我們是第一家。旅游為村民們帶來了實惠,全體村民參與到旅游行業(yè)當(dāng)中,能干活的干活,不能干的賣點(diǎn)東西,確保2020年脫貧奔康。為什么叫‘奔康號’,目前我們還處于一個貧困階段,再過個三年五年,再來看一下,絕對不是現(xiàn)在的模樣,到那時候我們就叫‘幸福號’。”張學(xué)保說。
齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 馬玉姝
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