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青島新聞網(wǎng)3月1日訊（記者 任俊峰）3月1日，記者從青島市統(tǒng)計局獲悉，至2017年末，青島市擁有國家級眾創(chuàng)空間80家，居全國直轄市和副省級城市第五位，排在前四位的分別為北京、深圳、上海和天津。
據(jù)調(diào)查，2017年，全市在各級科技部門備案的眾創(chuàng)空間達(dá)到155家，較上年增加12家。眾創(chuàng)空間總收入達(dá)到2．43億元，較上年增長127．7％；眾創(chuàng)空間總面積為36．5萬平方米，增長7．0％；服務(wù)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊數(shù)量3795家，增長19．1％；開展創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)2729場次，創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師隊伍達(dá)到2148人。
從國家級眾創(chuàng)空間的分布看，市南區(qū)和市北區(qū)分別為16家和13家，李滄區(qū)、嶗山區(qū)和高新區(qū)均為10家，西海岸新區(qū)9家，城陽區(qū)6家，即墨區(qū)和膠州市各2家，保稅區(qū)和藍(lán)色硅谷各1家，平度市和萊西市尚無國家級眾創(chuàng)空間入駐。我市眾創(chuàng)空間的分布按要素聚集效應(yīng)明顯。
眾創(chuàng)空間作為新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新模式，其價值在于能夠為創(chuàng)客提供更加有效率的成長平臺。但要保證其高效平穩(wěn)運行，必須增強其自身造血功能。目前，我市的眾創(chuàng)空間在盈利模式上尚處于探索階段，多數(shù)仍處于入不敷出的狀態(tài)。但隨著掌握的創(chuàng)業(yè)資源質(zhì)量、活動組織水平和費用控制能力的提高，眾創(chuàng)空間的運營效益也在逐步提升。調(diào)查顯示，2017年眾創(chuàng)空間運營效益數(shù)據(jù)呈現(xiàn)出“一升兩降”的向好勢頭：一是服務(wù)收入比重上升，占比達(dá)到54．62％，較2016年提升22．72個百分點；二是成本收入比率降低，2017年全市眾創(chuàng)空間成本收入比率由2016年的1．55降至1．1；三是管理費用比重下降，占比為20．94％，較2016年下降5．26個百分點。眾創(chuàng)空間運營效益顯著提升。
2017年，全市眾創(chuàng)空間服務(wù)初創(chuàng)企業(yè)2687個，舉辦創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動4384場次，開展創(chuàng)業(yè)教育培訓(xùn)2729場次。眾創(chuàng)空間內(nèi)的217個團(tuán)隊及企業(yè)獲得投融資，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊和企業(yè)吸納就業(yè)人員1．65萬人，63家企業(yè)實現(xiàn)上市（掛牌），共有117個海外項目入駐。常駐企業(yè)和團(tuán)隊擁有的有效知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量達(dá)到2656項，其中，發(fā)明專利716項。
為促進(jìn)農(nóng)村勞動者轉(zhuǎn)移就業(yè)和返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，滿足企業(yè)和各類用人單位需求，春節(jié)過后，山東各地的“春風(fēng)行動”招聘會陸續(xù)拉開大幕�！�2017年，山東新增城鎮(zhèn)就業(yè)128.28萬人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率控制在3.4%，培訓(xùn)各類技能人員48.6萬人、創(chuàng)業(yè)人員16.4萬人，30.2萬貧困人口就近就地...[詳細(xì)]
沾化至臨淄段全長107.016公里，采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速120公里/小時。臨淄至臨沂段，路線全長185公里，雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度120公里/小時。沾臨高速公路分為兩期建設(shè)，即沾化至臨淄段；臨淄至臨沂段。[詳細(xì)]
“創(chuàng)建全國文明城市，只有起點沒有終點，創(chuàng)建永遠(yuǎn)在路上。之后，又有多個城市相繼出臺相關(guān)的條例，如2017年3月1日起，《烏魯木齊市公共文明行為條例》正式實施，2017年7月7日《寧波市文明行為促進(jìn)條例》正式實施。[詳細(xì)]
武船集團(tuán)承建的“海洋漁場1號”從青島啟運前往挪威。其中，海洋第一產(chǎn)業(yè)增加值106億元，同比增長1．1％；海洋第二產(chǎn)業(yè)增加值1513億元，同比增長17．6％；海洋第三產(chǎn)業(yè)增加值1290億元，同比增長14．8％。[詳細(xì)]
卡片在有效時間段內(nèi)且在使用范圍內(nèi)：默認(rèn)優(yōu)先使用綠色出行卡優(yōu)惠，屏幕顯示消費次數(shù)和剩余天數(shù)。 多人同時使用卡片時：僅第一人使用有效期內(nèi)的綠色出行卡優(yōu)惠功能，其余乘客使用電子錢包余額乘車。[詳細(xì)]
“快遞小哥家多在農(nóng)村，一年365天，一個禮拜工作五六天，一天工作十多個小時，而且他們也是離鄉(xiāng)背井，這個時候確實應(yīng)該讓他們回家看看小孩，看看父母親。據(jù)悉，今年春節(jié)期間全國快遞業(yè)務(wù)量大概是6600萬件，中國郵政EMS、順豐、京東等幾家企業(yè)基本上占到85%，其他企...[詳細(xì)]
