初審編輯：魏鵬
責(zé)任編輯：高崇敏
齊魯大道北延工程全面開工!日前,記者多方獲悉,齊魯大道北延將北跨濟廣高速、黃河,止于黃河北岸的國道308,并預(yù)留了軌道交通的條件。齊魯大道北延工期為36個月,2021年將全線通車。齊魯大道將成為省城西部除了二環(huán)西路以外的南北主干道,助力濟南北跨和西進(jìn)。
齊魯大道仍斷頭
去桑梓店仍要繞路
3月2日,記者來到齊魯大道與濟齊路交叉口。該交叉口是齊魯大道北延項目的最南端。記者看到,目前齊魯大道與濟齊路交匯處北端呈封閉狀態(tài),與東西向濟齊路形成“T”字形,齊魯大道北延工程就是在“T”字交叉處向北延伸。
齊魯大道為雙向十車道,東西寬度約30米。目前還沒有設(shè)置公交車道,經(jīng)過此處的公交車也比較少。
記者注意到,齊魯大道南接匡山西路、濟南西站與橫四路,沿濟齊路行駛的26路、77路公交車都經(jīng)過北延工程項目起點。近日,齊魯大道北延工程建設(shè)項目房屋征收范圍確定。其中,凍結(jié)范圍為東至段莊村、鄭家店村、美里村、石佛屯村、唐莊村、中趙村,西至鄭家店村、美里村、石佛屯村、楚莊村、唐莊村、中趙村,南至濟齊路與齊魯大道交叉口,北至黃河。凍結(jié)期限為2018年2月23日至2019年2月22日。
“從齊魯大道去黃河北桑梓店,需要繞道濟齊浮橋或者建邦黃河大橋,需要多花至少半小時的時間,如果此處打通,以后去黃河北將更加方便�！笔〕堑母缢螏煾嫡f。
將北跨黃河接309國道
計劃工期36個月
2017年11月29日,濟南市發(fā)改委核準(zhǔn)了齊魯大道北延工程項目。其中,項目申請人為濟南城魯建設(shè)工程有限公司,項目建設(shè)地點位于槐蔭區(qū)、天橋區(qū),總投資為465585萬元。
記者了解到,齊魯大道北延項目南起齊魯大道與濟齊路交叉口,向北依次跨越美里路、北太平河路、濟廣高速、黃河主河道、國道309、邯濟鐵路,終于裕興路與國道308交叉口。計劃工期為36個月。
項目全長10559.2米,其中黃河特大橋長3209.2米,兩端接線長7350米。項目全線雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn),兼顧城市主干路功能,設(shè)計時速60公里,道路中央預(yù)留軌道交通條件。
齊魯黃河大橋已開工
2021年全線通車
2014年2月28日齊魯大道北延高架橋正式通車,該橋在濟齊路以南300米處落地,其北側(cè)就是齊魯大道北延項目的起點。作為濟南非物質(zhì)文化遺產(chǎn)博覽園項目的配套市政工程,齊魯大道北延高架通車后,下西客站的旅客經(jīng)齊魯大道直達(dá)非遺園,將比原來繞行節(jié)省20分鐘。
繼濟濼路穿黃隧道開工后,濟南的“三橋一隧”跨河通道中的齊魯黃河大橋已于2017年12月31日開工,按照計劃工期,大橋?qū)⒃?021年達(dá)到通車條件,成為濟南攜河發(fā)展實現(xiàn)“千年一跨”的交通保障。
齊魯大道北跨黃河后,從西南城區(qū)的黨楊路可以直達(dá)齊魯大道過黃河。除了二環(huán)西路快速路,濟南西部將新增一條重要的南北通道,將有助于緩解濟南西部片區(qū)尤其是西客站片區(qū)南北交通壓力。
高鐵客運樞紐、輕軌R1線(在建)、北園高架、二環(huán)西高架與齊魯大道共同構(gòu)成了西部城區(qū)交通骨干網(wǎng)絡(luò),此外,齊魯大道兩側(cè)集合了高鐵客運樞紐、濟南國際學(xué)科學(xué)中心、會展中心、省會文化藝術(shù)中心等眾多城市發(fā)展引擎,對省城北跨和西進(jìn)都有重要作用。
�。R魯晚報·齊魯壹點記者劉飛躍 實習(xí)生劉曉旭）
記者今天從濟南市金融辦獲悉，2017年，我市金融業(yè)全年沒有發(fā)生重大金融風(fēng)險事件，總體保持平穩(wěn)增長，完成金融業(yè)增加值776億元，金融業(yè)實現(xiàn)稅收收入138億元，金融業(yè)增加值和稅收均居全省首位。[詳細(xì)]
齊魯大道將成為省城西部除了二環(huán)西路以外的南北主干道,助力濟南北跨和西進(jìn)。記者注意到,齊魯大道南接匡山西路、濟南西站與橫四路,沿濟齊路行駛的26路、77路公交車都經(jīng)過北延工程項目起點。[詳細(xì)]
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