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6月11日，一輛汽車在青海省扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路上行駛（無人機拍攝）。新華社記者 張宏祥 攝
新華社西寧6月11日電（記者駱曉飛）“車在山中行，人在畫中游�！北小吧鷳B(tài)公路”建設理念，幾度優(yōu)化調整線路為生態(tài)保護“讓行”的青海省扎隆溝至碾伯鎮(zhèn)公路，11日全線通車。
扎碾公路是國家《六盤山集中連片特困地區(qū)交通建設扶貧規(guī)劃（2011-2020年）》中規(guī)劃的省級公路之一。該公路起自青海、甘肅兩省交界處的扎隆溝，終點為青海省海東市樂都區(qū)碾伯鎮(zhèn)，沿線穿越位于青海省互助土族自治縣的北山國家森林地質公園和樂都區(qū)倉家峽省級森林公園，一路環(huán)境優(yōu)美、風光旖旎，被網友譽為青�！白蠲拦贰薄�
“這一公路全長僅有50余公里，但建設工期長達5年，主要是為了保護沿線生態(tài)環(huán)境，這一公路從最初的設計到最后修通，先后有超過一半的里程進行了線路調整�！鼻嗪Ｊ」方ㄔO管理局副局長王建良說。
王建良介紹，扎碾公路作為一條穿越國家森林公園的公路，原設計線路位于林木集中地區(qū)，若按原設計施工，對生態(tài)環(huán)境的破壞是災難性的。為減少對森林資源的占用，該公路建設過程中，先后對影響生態(tài)環(huán)境的路段進行了線路調整，并采取“以橋帶路”“涵洞改橋梁”措施，最大限度減少對森林資源的占用。
