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　　海報(bào)新聞?dòng)浾?孫來(lái)彬 濟(jì)南報(bào)道

　　近日，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)其純電寶馬iX1和i3等車型進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整，降價(jià)幅度引起市場(chǎng)關(guān)注。12月24日，海報(bào)新聞?dòng)浾邔?shí)地走訪濟(jì)南某寶馬4S店，寶馬iX1綜合算下來(lái)價(jià)格低至14萬(wàn)元起，寶馬i3最低價(jià)格來(lái)到16.3萬(wàn)元。

濟(jì)南一家寶馬4S店i3展車

　　裸車價(jià)14萬(wàn)元買寶馬

　　消費(fèi)者需低首付貸款購(gòu)車

　　“iX1店里沒(méi)有現(xiàn)車，需要給您從外地調(diào)車，10天左右能到店?！睗?jì)南一寶馬4S店銷售人員告訴記者，指導(dǎo)價(jià)29.99萬(wàn)元的純電iX1，優(yōu)惠后價(jià)格是16.3萬(wàn)元，加上國(guó)補(bǔ)以及廠家置換補(bǔ)貼，價(jià)格來(lái)到15萬(wàn)元。如果消費(fèi)者名下有符合報(bào)廢的車輛，參與報(bào)廢補(bǔ)貼購(gòu)車后，最終裸車價(jià)低至14萬(wàn)元。

　　據(jù)銷售人員介紹，指導(dǎo)價(jià)35.39萬(wàn)元的寶馬純電轎車i3，價(jià)格優(yōu)惠后為18.8萬(wàn)元，疊加報(bào)廢補(bǔ)貼、廠家置換補(bǔ)貼等，裸車價(jià)為16.5萬(wàn)元。記者了解得知，報(bào)廢補(bǔ)貼或置換補(bǔ)貼的費(fèi)用，消費(fèi)者通過(guò)申請(qǐng)后，由相關(guān)部門或廠家直接發(fā)放到消費(fèi)者名下銀行卡，所以在4S店購(gòu)車時(shí)，還需要按照店里的優(yōu)惠價(jià)購(gòu)車。

　　值得注意的是，消費(fèi)者需要貸款購(gòu)車才能享受到最低的優(yōu)惠價(jià)。記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，工作人員介紹的優(yōu)惠價(jià)，消費(fèi)者需申請(qǐng)低首付5年期貸款購(gòu)車，不過(guò)在還款滿2年后，可以將剩余貸款費(fèi)用一次性結(jié)清，從而減少貸款總利息。此外，寶馬車在銷售中還會(huì)產(chǎn)生“4980元抵押代辦費(fèi)”等費(fèi)用。

濟(jì)南一家寶馬4S店

　　下調(diào)價(jià)格吸引更多消費(fèi)者

　　2025年計(jì)劃交付200萬(wàn)輛純電車

　　此次降價(jià)不僅是寶馬對(duì)市場(chǎng)變化的快速響應(yīng)，也是其在新能源汽車領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的一部分。寶馬此前提出，計(jì)劃在2025年全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車，并在2030年實(shí)現(xiàn)50%的銷量來(lái)自純電動(dòng)車型。

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，寶馬需要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中提升其電動(dòng)車型的吸引力，而價(jià)格下調(diào)無(wú)疑是吸引消費(fèi)者的一大利器。有關(guān)業(yè)內(nèi)人士分析，寶馬此次降價(jià)可能是由于銷量壓力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的雙重影響。

　　寶馬在華銷量報(bào)告顯示，寶馬2023年在中國(guó)市場(chǎng)售出約10萬(wàn)輛純電車，占全球純電銷量超四分之一。然而，面對(duì)特斯拉、蔚來(lái)、理想等品牌的激烈競(jìng)爭(zhēng)，寶馬需要通過(guò)降價(jià)來(lái)吸引更多的消費(fèi)者，提升市場(chǎng)份額。

　　盡管市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜多變，寶馬憑借其電動(dòng)化戰(zhàn)略及品牌價(jià)值上的深厚積淀，依然在市場(chǎng)上保持著不可小覷的競(jìng)爭(zhēng)力。