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停車難題“新解”①|(zhì) “把車停到機(jī)關(guān)大院” 錯(cuò)時(shí)共享破局城市停車?yán)Ь?/h2>

2025

/ 02/14
來(lái)源:

海報(bào)新聞

作者:

田柳

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  編者按:近年來(lái),隨著居民汽車保有量的不斷攀升,停車位“一位難求”成為橫亙?cè)诰用裆钆c城市發(fā)展之間的現(xiàn)實(shí)難題,破局城市停車?yán)Ь骋哑仍诿冀?。錯(cuò)時(shí)共享停車位有效拆解時(shí)間限制,向天空向地下“要車位”順利打破空間捆綁,信息化手段整合碎片化停車資源……全國(guó)各地均在積極破局停車?yán)Ь场:?bào)新聞?dòng)浾邚木麅傻爻霭l(fā),放眼全國(guó),探尋城市停車難題的“新解法”。

  海報(bào)新聞?dòng)浾?田柳 趙恩 北京、上海報(bào)道

  在白天,商業(yè)區(qū)域和辦公區(qū)域的停車位供應(yīng)緊張,到了夜晚,住宅區(qū)的停車位同樣供不應(yīng)求。與此同時(shí),部分機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的停車場(chǎng)則在非工作時(shí)段空置,停車供需明顯不平衡,夜間大門緊閉的“機(jī)關(guān)大院”也關(guān)上了居民停車的“便利之門”。不少有需求的居民望“門”興嘆:數(shù)個(gè)空閑車位卻停不下一輛車。

  “把車停到機(jī)關(guān)大院”。近期,海報(bào)新聞?dòng)浾咴谡{(diào)查中了解到,北京、上海兩地合理調(diào)配機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的停車資源,為周邊居民提供便利,推出了錯(cuò)時(shí)共享停車位。越來(lái)越多的居民能夠?qū)④囕v停放在原本不對(duì)外的“機(jī)關(guān)大院”。

  北京海淀:150元/月的“低價(jià)”停車位

  “停車位一年起租,年租費(fèi)用為1800元,折合到每月是150元,停車時(shí)間是晚7點(diǎn)到次日早7點(diǎn),周末和法定節(jié)假日全天可停?!?/p>

  這是出現(xiàn)在北京的車位租賃情況,150元一個(gè)月的停車位究竟在哪里?這個(gè)答案被記者在北京市海淀區(qū)清河街道辦事處找到。

清河街道辦事處大院內(nèi)的三層停車庫(kù)

  2024年12月底,記者來(lái)到清河街道辦事處,看到街道辦大院內(nèi)有一個(gè)三層垂直機(jī)械停車庫(kù)。接待處工作人員告訴記者,從2024年開(kāi)始,街道辦內(nèi)的停車場(chǎng)推出了錯(cuò)時(shí)共享停車位,可供附近的居民停放車輛。目前有20多個(gè)車位對(duì)外開(kāi)放,居民向居住地所在的居委會(huì)提出申請(qǐng),審核通過(guò)后就可以停放。

  “我們也不會(huì)把停車時(shí)間控制得很嚴(yán)格,有的居民碰上特殊情況早來(lái)晚走一會(huì)也是可以的,盡量為居民提供便利?!痹摴ぷ魅藛T表示。

  記者還咨詢了該街道辦轄區(qū)內(nèi)的學(xué)府樹(shù)家園第一社區(qū)委員會(huì),了解到2024年12月初,此處剛剛辦理了2025年度清河街道辦錯(cuò)時(shí)共享車位的續(xù)約手續(xù),簽約周期為一年。其工作人員告訴記者,附近租房的居民憑借租房手續(xù)等材料也可申請(qǐng)。

  除了海淀區(qū),門頭溝區(qū)城市管理委員會(huì)也向附近居民提供了30個(gè)有償錯(cuò)時(shí)共享停車位,價(jià)格同樣是150元/月。

  北京早在多年前就已經(jīng)開(kāi)始錯(cuò)時(shí)共享停車位的探索。2018年5月1日正式實(shí)施的《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》中明確提出,停車泊位“有償錯(cuò)時(shí)共享”。2019年11月,北京市交通委員會(huì)發(fā)布了《關(guān)于推進(jìn)本市停車設(shè)施有償錯(cuò)時(shí)共享的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出本市行政區(qū)域內(nèi)公共建筑的停車設(shè)施在具備安全、管理?xiàng)l件的情況下應(yīng)對(duì)外開(kāi)放,實(shí)行有償錯(cuò)時(shí)共享,優(yōu)先用于居住停車。

  除了機(jī)關(guān)單位,部分國(guó)企的停車場(chǎng)也開(kāi)始面向居民張開(kāi)懷抱。2023年10月,北京公交集團(tuán)對(duì)外開(kāi)放了首批公交場(chǎng)站的錯(cuò)時(shí)共享停車位。

  日前,記者走訪了朝陽(yáng)區(qū)北土城公交場(chǎng)站,目前該場(chǎng)站已對(duì)外開(kāi)放23個(gè)錯(cuò)時(shí)共享停車位。其工作人員李經(jīng)理告訴記者,目前此場(chǎng)站車位費(fèi)為300元/月,停車時(shí)間為晚7點(diǎn)至次日早8點(diǎn),“不分節(jié)假日、周日,每天早上到點(diǎn)后都需要把車開(kāi)走。簽完停車合同,我們會(huì)給車主一張能夠進(jìn)出場(chǎng)站的‘車證’。”

  截至2024年年底,北京公交集團(tuán)已經(jīng)對(duì)社會(huì)開(kāi)放具備錯(cuò)時(shí)共享停車條件的公交場(chǎng)站200余處,總計(jì)可提供小客車停車位超過(guò)3000個(gè)。

  上海奉賢:線上簽約,先到先得

  與北京一樣,上海也在利用錯(cuò)時(shí)共享停車來(lái)為“停車難”破局。

  2016年起,上海市交通委聯(lián)合七個(gè)委辦局印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)停車資源共享利用的實(shí)施意見(jiàn)》,并連續(xù)三年作為市政府實(shí)事項(xiàng)目推動(dòng)創(chuàng)建。2021年,市交通委又聯(lián)合十個(gè)委辦局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步明確停車難綜合治理工程配套支持政策的通知》,進(jìn)一步完善了停車共享機(jī)制,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位和各停車場(chǎng)(庫(kù))經(jīng)營(yíng)企業(yè)向社會(huì)錯(cuò)時(shí)優(yōu)惠開(kāi)放停車設(shè)施,其中有條件的可以通過(guò)“上海停車”APP、小程序?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)時(shí)泊位的在線簽約。

2025年,奉賢區(qū)交通委停車場(chǎng)作為錯(cuò)時(shí)共享點(diǎn)位之一,對(duì)外開(kāi)放了90個(gè)停車位

  2月8日,記者從上海市奉賢區(qū)交通委了解到,目前奉賢區(qū)交通委正在持續(xù)挖掘政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車資源,擴(kuò)大共享范圍。2025年,奉賢區(qū)交通委作為錯(cuò)時(shí)共享點(diǎn)位之一,對(duì)外開(kāi)放了90個(gè)停車位?!澳壳罢麄€(gè)奉賢區(qū),有周邊停車需求又有資源可以共享的點(diǎn)位已經(jīng)基本挖掘得差不多了。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  和北京的情況類似,奉賢區(qū)的錯(cuò)時(shí)共享停車位同樣遵循白天內(nèi)部使用,夜間居民共享的原則,停車時(shí)間需要每個(gè)點(diǎn)位根據(jù)實(shí)際情況自行約定,一般是下班后半小時(shí)進(jìn)場(chǎng),早上7點(diǎn)半到8點(diǎn)離場(chǎng)。

  該負(fù)責(zé)人告訴記者,共享車位為簽約制,為了更好地提供服務(wù)和管理,每天的動(dòng)態(tài)變化不大,基本和簽約率一致,“位于老城區(qū)、周邊居民區(qū)較多的共享點(diǎn)位的簽約率基本保持在100%,群眾都很歡迎這樣的共享服務(wù)?!?/p>

  記者了解到,奉賢區(qū)的這類車位采用網(wǎng)絡(luò)公開(kāi)申請(qǐng)的方式,先到先得。申請(qǐng)者需要提供申請(qǐng)材料,證明屬于共享點(diǎn)位周邊的居民。在停車時(shí)需要嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)場(chǎng)和離場(chǎng),出現(xiàn)不遵守共享原則、影響共享點(diǎn)位使用的,滿三次即取消其共享資格。

居民可在上海停車APP線上簽約、申請(qǐng)車位

  記者登錄上海停車APP,在首頁(yè)中就可看到“錯(cuò)峰共享”功能,具體分為“道路停車場(chǎng)”和“公共停車場(chǎng)(庫(kù))”兩類。居民可在“公共停車場(chǎng)(庫(kù))”一欄中搜索居住地附近的停車場(chǎng),直接線上簽約、申請(qǐng)車位。事業(yè)單位停車場(chǎng),如寶山區(qū)羅店鎮(zhèn)社區(qū)文化活動(dòng)中心停車庫(kù)、奉賢區(qū)老年大學(xué)停車庫(kù)等都可在APP上查詢到,此外還有不少國(guó)有企業(yè)的停車場(chǎng)供居民自行選擇。

  根據(jù)上海市交通委發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年,全市各區(qū)共創(chuàng)建43個(gè)停車資源優(yōu)化項(xiàng)目,開(kāi)工建設(shè)8460個(gè)公共停車位,新增2333個(gè)錯(cuò)峰共享停車位,建成20個(gè)示范性智慧公共停車場(chǎng)(庫(kù)),在中心城區(qū)和其他地區(qū)建設(shè)智慧道路停車場(chǎng)的比例分別達(dá)到53%和36%。以“錯(cuò)時(shí)共享”緩解居民停車之困。

  京滬兩地關(guān)于錯(cuò)時(shí)共享停車的探索一直未停下腳步。今年北京市政府工作報(bào)告提到,2025年,北京將利用閑置空間、人防工程等建設(shè)2.5萬(wàn)個(gè)停車位,同時(shí),增加1萬(wàn)個(gè)錯(cuò)時(shí)共享停車位。相關(guān)的財(cái)政補(bǔ)貼政策、租賃合同的細(xì)化等周邊配套保障舉措也在逐步地建立和完善中,以確保提供停車服務(wù)的單位和企業(yè)權(quán)益得到保障,同時(shí)有效解決居民的停車難題。

責(zé)編:姜雪穎

審核:魏鵬

責(zé)編:魏鵬

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