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濟南火車站4月10日全路實施新圖,將增開7對列車

2018-03-20 09:29:00 來源: 齊魯壹點 作者: 王瑞超 曹大凡

  自2018年4月10日零時起實行,全路將實施新的運行圖,濟南火車站將增開列車7對,改經(jīng)由5.5對,停運3對,變更運行區(qū)段1對。

  增開列車7對分別為:(1)增開煙臺~石家莊D1626/D1625次動車組旅客列車1對,經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、石濟客專運行。(2)增開石家莊~榮成D1621/D1622次動車組旅客列車1對,經(jīng)由石濟客專、膠濟客專、青榮城際運行。(3)增開石家莊~威海D1623/D1624次動車組旅客列車1對,經(jīng)由石濟客專、膠濟客專、青榮城際運行。(4)增開濟南(平原東)~威海D6079/D6080次動車組旅客列車1對,D6079次經(jīng)由膠濟客專、青榮城際運行,D6080次經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、石濟客專運行。(5)增開平原東~威海D6061/D6062次(周末線)動車組旅客列車1對,經(jīng)由石濟客專、膠濟客專、青榮城際運行。(6)增開濟南西~青島D6007/D6010次動車組旅客列車1對,經(jīng)由膠濟客專運行。(7)增開煙臺(青島)~菏澤5046/5045次普通旅客快車1對,5046次經(jīng)由藍煙線、膠濟線、邯濟線、京九線運行。

  此次調(diào)圖,運行圖列車改經(jīng)由5.5對,分別為:(1)哈爾濱西~青島北K701/K702次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經(jīng)由膠濟線。(2)白城~青島北K955/K956次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經(jīng)由膠濟線。(3)圖們~青島北K1053/K1054次在濟南東至即墨間由膠濟客專改經(jīng)由膠濟線。

 。4)義烏-煙臺K1182/3次在濟南東至高密間由膠濟客專改經(jīng)由膠濟線。(5)青島北-鄭州K1634/5次在即墨至濟南東間由膠濟客專改經(jīng)由膠濟線。(6)石家莊-青島北K1215次在濟南東至即墨間由膠濟線改經(jīng)由膠濟客專。(7)青島-南昌K344/1次在九江至樂化間改經(jīng)由昌九城際。

 。8)南寧-濟南K1562次在樂化至九江間改經(jīng)由昌九城際。

  根據(jù)客流調(diào)查情況,停運列車2對,分別為:(1)濟南~張家界K1677/K1678次停運(原淡季停運)。(2)西安~濟南K1630/K1629次停運。

  此外,還有鐵路樞紐內(nèi)始發(fā)終到站變化的列車為2對:(1)青島北~運城北D1636/D1635次改青島始發(fā)終到。(2)呼和浩特東~上海Z267/Z268次改呼和浩特始發(fā)。

  變更運行區(qū)段1對:濟南西-榮成D6077次經(jīng)石濟客專延長至平原東始發(fā),榮成-濟南西D6072次改為濟南終到。

  此次調(diào)圖,周末和節(jié)假日高峰線列車也調(diào)整,但變動不大,其中增加高峰線動車2.5對,取消高峰線動車1對。

  1.增加高峰線2.5對。

 。1)煙臺~石家莊D4152次高峰線0.5對。利用煙臺-濟南西D6054次煙臺至濟南西間運行線,安排煙臺-石家莊D4152次高峰線0.5對,經(jīng)由青榮城際、膠濟客專、石濟客專運行。

 。2)濟南西~榮成D9459/D9460次高峰線1對,經(jīng)由青榮城際、膠濟客專運行。

 。3)平原東(濟南西)~威海D9463/D9464次高峰線1對,D9463次經(jīng)由石濟客專、膠濟客專、青榮城際運行,D9464次經(jīng)由青榮城際、膠濟客專運行。

  2.取消高峰線1對。

  青島~濟南東D9454/D9453次高峰線取消。

  此次調(diào)圖實施后,濟南火車站共接發(fā)旅客列車115對,較2017年底圖增加5對。調(diào)圖后密集時段客流大、乘降組織難度大。據(jù)車站統(tǒng)計分析:7:00-11:00,始發(fā)列車13列、終到列車7列(含立折動車組2列),經(jīng)停42列,平均3.9分鐘接發(fā)一列。15:00-18:00,始發(fā)列車7列、終到列車3列(含立折動車組2列),經(jīng)停37列,平均3.8分鐘接發(fā)一列。

  此次調(diào)圖增開直通動車組3對,管內(nèi)動車組3對。調(diào)圖后,濟南火車站共開行動車組列車66.5對,占旅客列車總數(shù)的58%。

  因增開動車組列車和調(diào)整運行時刻,新增D9460、G4170次,G182、G1838、D1626次,G247、G4219、D1621次,D1611、G456次,G223、D1623次,G287、D6006、D6032、G462次,G187、D9463次,G461、D1615次,G474、D6010、D1632次,9組23列同一線路開到間隔時間為7分的動車組列車,旅客乘降組織作業(yè)難度增大。

  上述兩個密集時間段,接發(fā)列車列數(shù)多,中間?苛熊囕^多,包括折返列車,建議旅客選擇上述時間段出行的旅客,特別室周末或節(jié)假日期間,盡量提前到達車站,錯峰出行。

  為確保鐵路“4.10”調(diào)圖的順利實施,濟南火車站在全面啟動培訓全員培訓的同時,全面做好各項準備工作,一是加強數(shù)據(jù)核對。對列車運行時刻、區(qū)間、停站、編組及旅客列車新舊交替方案等基礎數(shù)據(jù)認真進行核對,確保準確無誤。二是做好信息更新。做好廣播、引導、通告及動靜態(tài)標識等的信息更新準備,并按期更新到位。同時對新圖變化情況要提前公告旅客周知,方便旅客乘車。三是做好動車組車廂地面標識鋪劃。四提前做好候車區(qū)域的安排調(diào)整。五是及時啟動應急預案,做好非正常情況下應急組織工作。(齊魯晚報·齊魯壹點見習記者王瑞超 通訊員曹大凡)

初審編輯:魏鵬

責任編輯:石慧

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